Форум автомастеров Сам Автомастер

принцип тягового рычага тот же,а машину как зафиксировал?

Элементарно Ватсон... два зацепа на пороги на швелере, "клюка" к швелеру скобой крепится, вторая сторона клюки приваривается к металлической балке на полу (чтобы не поднималась), для надежности упираю в машину металлические швелера спереди в стойки двери, на уровне порогов.... Надеюсь, понятно изложил...

не подкопаешься, тебе бы юристом работать

Так я - юрист по образованию...

Ребята еще вопрос по цепям, какое звено?

Чем меньше звено, тем лучше... Но вся та х.. , что продается в хозяйственных магазинах, слабая и будет рваться... Есть специальные - порядка трех с половиной тысяч, за неполных три метра, с крючком.
Жаба, конечно, придушила, а потому купил, в хозмаге, самую мощную со средним звеном, а потом проварил все соединения, но все равно рвет (но реже)...

sergej писал(а):

принцип тягового рычага тот же,а машину как зафиксировал?

Элементарно Ватсон... два зацепа на пороги на швелере, "клюка" к швелеру скобой крепится, вторая сторона клюки приваривается к металлической балке на полу (чтобы не поднималась), для надежности упираю в машину металлические швелера спереди в стойки двери, на уровне порогов.... Надеюсь, понятно изложил...

не подкопаешься, тебе бы юристом работать

Так я - юрист по образованию...

Ребята еще вопрос по цепям, какое звено?

Чем меньше звено, тем лучше... Но вся та х.. , что продается в хозяйственных магазинах, слабая и будет рваться... Есть специальные - порядка трех с половиной тысяч, за неполных три метра, с крючком.
Жаба, конечно, придушила, а потому купил, в хозмаге, самую мощную со средним звеном, а потом проварил все соединения, но все равно рвет (но реже)...

все ясно с креплениями машины,я гдето в инэте похожее видел,только там не приваривалась клюка спереди.насчет цепи,я тоже купил в хозмаге,с самыми толстыми звеньями,пока ни разу не рвалась,но звенья немного поджало.

,с самыми толстыми звеньями,пока ни разу не рвалась,но звенья немного поджало

Мне когда показали в магазине цепь с толстыми звеньями, я чуть в обморок не упал - там цепь, как кандалы из фильмов про каторжников...

sergej писал(а):

,с самыми толстыми звеньями,пока ни разу не рвалась,но звенья немного поджало

Мне когда показали в магазине цепь с толстыми звеньями, я чуть в обморок не упал - там цепь, как кандалы из фильмов про каторжников...

мне почемуто такую не предложили.

sergej писал(а): два зацепа на пороги на швелере, "клюка" к швелеру скобой крепится, вторая сторона клюки приваривается к металлической балке на полу (чтобы не поднималась), для надежности упираю в машину металлические швелера спереди в стойки двери, на уровне порогов....

Про швеллер в стойки двери на уровне порогов не совсем представляю как, будет возможность покажи на фотке пожалуйста.
Когда руки дойдут стапель сварить не знаю, а до тех пор твоя приблуда, все лучше чем дырявить стенки гаража под шпили для бугелей
По цепям понятно, где то валялся убитая таль, с нее точно пойдет цепь

По цепям понятно, где то валялся убитая таль, с нее точно пойдет цепь

Конечно, 2 тонны выдержит - все же лучше чем цепь из хозмага...

Про швеллер в стойки двери на уровне порогов не совсем представляю как

Во.. А точно, я почему то думал там видно на фотках... Поперечину что за пороги крепится видно ...
Упираю, если тяну вперед, в стойку, а другой стороной в железную балку на полу (у меня это продолжение порога ворот)...
Извини фоток не нашел таких, разве рисунок...
А вот, это только собирал:[

Сергей, так и не понял в деталях как все это вместе работает. Еще раз посмотрел фотки на твоем сайте, где используешь это приспособление, не помогло

Цилиндры капот не держат. Палка стоит, чтобы капот не падал...

Через пару недель, буду опять морду тянуть, тогда и выложу фотки установки своей "клюки"...

sergej писал(а): Цилиндры капот не держат. Палка стоит, чтобы капот не падал...
Во блин всю голову сломал, как же думаю эта хрень работает?

Через пару недель, буду опять морду тянуть, тогда и выложу фотки установки своей "клюки"...

Ждемссс

Во блин всю голову сломал, как же думаю эта хрень работает?

Я тут недавно с мужичком познакомился, он тоже занимался кузовным ремонтом, а сейчас на рынке разными прибамбасами торгует... Пытался ему заказать гидростяжку, и заговорили о стапеле... Оказывается, он тянул от вмурованых в пол столбов, а чтобы машину не поднимало, в потолочную балку бревном упирал... С трудом могу себе это представить, но факт есть факт...