Форум автомастеров Сам Автомастер

Не оказалось под рукой обратного молотка, что бы вытянуть заднее крыло на семерке. Пришлось сварганить из того, что попалось под руку. Вся работа с изготовлением инструмента и удалением вмятины заняла 30мин.

Ну что сказать? Молодца! Другой бы просто сказал - работать нечем и домой ушел, а ты - Кулибин!
А разве туда, в залнее левое крыло жигуля, изнутри не добраться?

Павел писал(а):
А разве туда, в залнее левое крыло жигуля, изнутри не добраться?

Да можно забраться, просто не захотел возиться со всякими кривыми клюшками. Да и запаску вынимать в лом было, тяжелая, зараза.

Витек писал(а):Да можно забраться, просто не захотел возиться со всякими кривыми клюшками.

Я всегда говорил, что лень, это двигатель прогресса!! ВОТ! До сих пор бы по пальмам лазали, если бы не наша лень.

Я делаю проще.привариваю к вмятине железку с дыркой,к ней привязываю петлю из цепи,в петлю вставляю кувалду и все замечательно вытягивается.

думаю что лучше было бы крючёк всё таки сделать а не петлю ..... так хоть понаварил шаыб как угодно и дёргай как угодно!! а тут надо всё ровно чтоб болт влез

Pivo писал(а):думаю что лучше было бы крючёк всё таки сделать а не петлю ..... так хоть понаварил шаыб как угодно и дёргай как угодно!! а тут надо всё ровно чтоб болт влез

Так и хотел сделать, стали хорошей под рукой не оказалось. А из электрода крючек разгибаться будет.

Витек писал(а):А из электрода крючек разгибаться будет.

Гвоздь "духсотка"тебе в помощь

Кто чем, некоторые даже умудряются вантусом, как у дедушки диеза.

Интересно, зачем так выёживаться с вантузом, если дверь уже всё равно разобрана и есть доступ изнутри? Или, это просто, чтоб кино снять?