кажись накосячил

[vit998]

просто хочется качественно и надолго сделать лкп, так как машинка старая 92 года, хочу дать ей так называемую новую жизнь еще как минимум лет на 10, с предыдущего хозяина вздулась краска вместе со шпатлей с крыла и капота

[vit998]

пасиб ВИТЕК думаю это самый правильный вариант

[sergej]

Ну если машинка уже красилась, не помешало бы "грунт изолятор" подкинуть... мало ли, вдруг ее алкидом или 1К красили из баллончика.

[vit998]

Ну если машинка уже красилась, не помешало бы "грунт изолятор" подкинуть... мало ли, вдруг ее алкидом или 1К красили из баллончика.

красилась........под лак полностью.....именно на капоте краска снялась полностью и очень легко, в остальном частично где то вздувшаяся краска и пошарпанный лак........а грунт изолятор это что? когда его наносят?

[vit998]

вот собственно говоря для полной картины.....фото с телефона, по этому сорри

[vit998]

вот ешо

[Витек]

вот ешо

Да - а - а. Нащитал на крыле 4 слоя краски, тут ни какие изоляторы не помогут, тем более на 10 лет. Она скоро трещинами пойдет как старинная картина, только дороже от этого не станет, а наоборот. И на рамке окна ржа застарелая, если даже зашкурить до чистого металла и обработать преобразователем, поможет не на долго, "процесс пошел" как говорится. Если по уму делать, надо все эти слои сдирать, хотя бы до заводского покрытия и потом уже грунтовать и красить. Если все сделать нормально года на 2-3 хватит, на дольше вряд ли. Хотя зависит как и где будет эксплуатироваться и храниться машина.

[sergej]

О парень, тебе для полноты счастья покупать смывку старой краски и сдирать по ходу все до металла, и проводить обработку с нуля...
Этого ты без опыта толком не сделаешь, так, что твоя экономия, тем более расчет на 10 лет накрылись медным тазом...

[vit998]

[sergej]

Да, парняга, грустно... искать тебе частного мастера... В салоне вряд ли по уму тебе все это делать будут... и готовить копеек 30 в деревянной валюте.