Форум автомастеров Сам Автомастер

Скоро собираюсь красить авто, хотелось бы выслушать советы, как лучше подготовить его к покраске, а так же какие лучше материалы использовать. По кузову, половина детаей у меня новые, соответственно они в транспортировочном грунте, его буду счищать полностью. Шпаклевку думаю использовать Новол со стекловолокном, универсальную, и финишную. Хоетлось бы узнать какую лучше использовать наждачку. С выбором грунта пока не определился, думаю использовать грунт Новол 300, что скажите на счет него? С выбором кислотного грунта пока не определился, может что нибуть посоветуете?

читайте форум, все разжовано.

ArturVrn писал(а):Скоро собираюсь красить авто, хотелось бы выслушать советы, как лучше подготовить его к покраске, а так же какие лучше материалы использовать. По кузову, половина детаей у меня новые, соответственно они в транспортировочном грунте, его буду счищать полностью. Шпаклевку думаю использовать Новол со стекловолокном, универсальную, и финишную. Хоетлось бы узнать какую лучше использовать наждачку. С выбором грунта пока не определился, думаю использовать грунт Новол 300, что скажите на счет него? С выбором кислотного грунта пока не определился, может что нибуть посоветуете?

Действительно все разжевано .

Шпаклю - волно на глубоких кладем, универсальную на мелких дефектах, далее и ту и ту замазываем финишной. Наждачку после шпакли 240-320. Фосфатный - кислотный грунт без разницы я пользуюсь боди 960 1:1 мешается и оооочень быстро встает. потом заливает грунтом акрил 2к я пользую клиентским а они всегда приносят боди ибо за новолом напрмер в москву ехать 120 км, пожтому лью боди но у него усадка я *бу, собственно после грунта если на сухую 500-600 шкура, если мокрый 700-800 под базу, под акрил мне кажется и 500 на мокрую вполне достаточно

...

Лариса Cеменова писал(а):А не организовать-ли на форуме "клуб любителей "Боди"", туда сразу львиная доля вопросов по дефектам уйдет? Или при "вступлении" на форум брать клятву не пользоваться этим чудо-продуктом...

А чем Вам например кислотный 960 не угодил?

Да кстати, я пользуюсь 960 отличная штука , вот шпатли и грун, плохи только из-за большой усадки, на мой взгляд, а так к ним больше нариканий некаких..

у меня нарекания к жидкой шпатле. хоть неделю суши она сверху немного липнет и всё, а обрабатывать начинаешь и всё ок! чё за фигня? вот новол тема и заливает и сохнет быстро!

такой вопросик: кислотный и антикорозийный грунт это одно и тоже? возник когда посмотрел ролик из видеопокраски. они антикорозийный ложили и на железо и на шпатлю, а потом сверху ложили 2к грунт.

собрался перекрасить AUDI 100 ,кузов ацинкованый. Возник вопрос,как подготавливать к покраске? Если как обычное авто то не повлияет на ацинковку? Может кто сталкивался ,подскажите.Или спец материалы нужны?