Все вмятины желательно отрихтовать (сделать жестянку) и только потом шпатлевать.
Капот, если сколы без вмятинок, заматовать и залить жидкой шпатлей (делать 3-4 слоя). Если на сколах пошла ржавчина (жуки), то выгрызать и шпатлевать, иначе никак.
Снимать старую краску не надо. Заматовать и загрунтовать, потом перекрасить в нужный цвет.2shakoff писал(а):хочу капот и крышку багажника перекрасить в черный цвет. Почитал, но так и не понял, снимать старую (родную) краску надо или нет.
Всю ржавчину нужно убирать!2shakoff писал(а):которое к сегодняшниму дню покрылось хорошей ржавчиной.
ЗЫ. Подробнее читайте в статьях здесь и тут.