Форум автомастеров Сам Автомастер

Преобразовтели лучше смывать водой с содой,дезактивирует кислоту лучше.

Бродин писал(а):Преобразовтели лучше смывать водой с содой,дезактивирует кислоту лучше.

может что то не так сделал, но уже поздно, замазано гарунтованно, опять замазано, опять и тд. После промывания водой,содой, на металле в течение минуты появляется пленка ржавчины, я ее затер шкуркой.Вот что получилось:
Задача стояла выровнить и удалить жуков,при глубоком рассмотрение жуков оказалось гораздо больше, один дыже насквозь

загрунтовал

после этого уже наложил финишной и в 2 слоя загрунтовал

вот вопрос, загрунтовал в два слоя не порозаполняющей, а межслоевой Боди 960 (так написано на баллончике), ее можно оставить или снимать и накрывать другой?
Крыло особо выстучать не получилось, хоть ребро жесткости и выровнил, ниже ребра железо "дышит".

а вот что видно с другой стороны крыла,

видать старый владелец авто приваривал железные прутики и выдергивал крыло. Что делать? есть места куда наждачкой не подлезишь, приварина решетка под бачек омывателя. И еще я это крыло(с рабочей стороны) забрызгал универсальным грунтом подмосковного производства, другова в той глухомани небыло, "Универсальный алкидный грунт", посоветуйте пож., как быть?

Что сделано - то сделано, особо не переживай, в принципе все правильно.
Крыло, чтоб "дышало" оставлять нельзя. Попробуй на ребре натянуть железо или как вариант набить острым молотком несколько вмятин, чтобы убрать вытянувшееся железо.
Где можешь подлезть изнутри крыла, там ржу убирай шкуркой. Потом постарайся все эти места пролить грунтом.

2shakoff писал(а):"Универсальный алкидный грунт",

Что это за грунт - не знаю. Думаю, что изнутри можно залить, там все равно, наверно, красить не будешь.

К большому сожалению сломался комп, посему фото пока выложить не могу,если устно... покрыл все серой краской в один слой и сразу стало видно все недочеты, где царапинка, где ямка, вопрос: я все равно хотел перекрасить багажник в черный цвет, какие мАи действия по исправлению? краску снимать или прям по верх мазать?
А вообще сам ненарадуюсь, получилось на 4 по пятибальной (скромный я )

если простой краской красить будешь перетирай 500-600 с водой, под металлик 800-1000 тоже с водой. если есть косяки - шпаклёвка, грунтовка, покраска.

Тру Тень писал(а):шпаклёвка, грунтовка, покраска

то после того как затру краску ?

2shakoff писал(а):

Тру Тень писал(а):шпаклёвка, грунтовка, покраска

то после того как затру краску ?

если нет косяков, крась! главное чтоб перед покраской вся окрашиваемоя поверхность была матовой (сцепеие свежей краски со старым покрытием)

А теперь представьте, что к вам сия автомашина приехала на ПЕРЕДЕЛКУ! Слабо не удавиться!

А что такое проявочный порошок?

Проявочный порошок наносится на зашпаклеванную или загрунтованную поверхность для выявления дефектов - неровностей, раковин, царапин и т д.