Форум автомастеров Сам Автомастер

Привет Всем!

Встал вопрос. Чем же красить блок цилиндров и головку блока? Я так понимаю, что нужна высокотемпературная краска? А может подойдет и обычная? Понятно, что фильтр и крышку головки можно обычной, там не такие высокие температуры.
И можно (нужно) ли красить радиатор?
И чем красить ходовую часть?

С уважением,
sotn.

Представь как нагревается летом на солнце черный автомобиль - обжечься можно, кстати нынче летом журналисты „За рулем" на капоте Пежо яичницу жарили. А блок и головка двигателя охлаждаются антифризом с рабочей температурой около 90 градусов. Так что крась смело обычной краской, все кроме системы выпуска. Не пойму, зачем красить радиатор?

есть дурачки радиатор красят, тунеры мать их!

Тут на форум дитейлер забегал - его бы спросить. Так зажал секреты работы раскрывать, только постерами забросал и смылся.

Радиатор думаю красить смысла нет, так как все равно пылью обрастет и цвета будет не видно. Но в принципе наверно можно, например черной матовой аэрозолью от МОТИП. Слой очень тонкий и теплоотдача не нарушится.
А для блоков двигателя и выпускной системы есть специальные высокотемпературные краски.
ИМХО. Все равно облезет...

Витек писал(а):Представь как нагревается летом на солнце черный автомобиль - обжечься можно, кстати нынче летом журналисты „За рулем" на капоте Пежо яичницу жарили. А блок и головка двигателя охлаждаются антифризом с рабочей температурой около 90 градусов. Так что крась смело обычной краской, все кроме системы выпуска. Не пойму, зачем красить радиатор?

Четкая логика! Как я сам (автомастер) до 90 градусов то не допер...