Форум автомастеров Сам Автомастер

Павел писал(а):Тополиные почки если вовремя не смыть и лак проедают, также как и птичье г-вно

ОООООО! у меня такое получилось разок на свепокрашенную тачку пос таявшую в гараже сутки я выгнал на улку погреться и не обратил внимание на тополиный листочек упавший на крыше. так она простояла больше суток. Благо потом получилось отполировать, а то хана!!!

сегодня красил тоже шпакля проявилась.
грунтовка вика 2к, на ночь загрунтовал, на следующий день вышкурил Р600 с водичкой, все идеально было, обезжирил растворителем 646, как красить началь на втором слое базы проявилась.
в чем косяк не могу понять, работаю по одной и той-же технологии и периодически такое случается, но ведь не всегда!
если это база кошмарит, проходя сквозь грунт и поднимая шпаклевку, то вооще не выжу смысла первые слои на сухую класть ведь мокрый слой и их легко пройдет и тоже поднимет...
грешил на слишком обильное обезжиривание перед покраской. прошелся прямо сырой тряпкой минут за 5 до покраски, но все испарилось через секунду и вроди тоже кажется маловероятной причиной

Никита, вообще то 646 не обезжиривают, он слишком агрессивен и не растворяет масло.

Странные люди, растворитель - растворяет, обезжириватель - обезжиривает. Ты бы еще водкой перед покраской мыл, а затем удивлялся. И протирать не тряпкой , а есть салфетки которые не оставляют после себя ни ворсинок, ни красителя как тряпка - стоимость у нас по 10 руб за штуку. я думаю на покраску 20 рублей можно потратить.
Если уж нет у тебя ни обезжиривателе, ни антисиликона, протирай "на худой конец" уайт спиритом, меньше косяков будет.

есть у меня антисиликон Боди, воняет солярой, после него на поверхности как будто маслянистая пленка остается, разьве это обезжиривание??? да и потом на этом же форуме читал сначала протирать антисиликоном потом расворителем...
а про тряпку, я что жаловался на ворсинки чтоли, не думаю что это принципиально какой я тряпкой протирал, у меня и после обычной нет никаких ворсинок.
что посоветуете, чем обезжиривать? 649? и про антисиликон поясните плиз, в чем его прикол.

Никита писал(а): на этом же форуме читал сначала протирать антисиликоном потом расворителем...

Где конкретно Ссылку в студию Я тоже использую Боди антисиликон, никаких разводов маслянных нет, запах да - не лаванда, может у тебя пятна масляные и появляются из-за тряпки

sergej писал(а):Я тоже использую Боди антисиликон, никаких разводов маслянных нет, запах да - не лаванда

Аналогично, много лет использую данный антсиликон - проблем не было! Испаряется быстро и насухо! Разводы могут оставаться от недоконца вытертой пыли от шлифовки, но никак не масляные.
Может в банке что-то другое налито?

ок, как я понял для обезжиривания кузова используете именно антисиликон, и под шпатлевку, и под грунтовку, и под покраску, только его и ничего кроме? завтра машину обливать, попробую, и тряпку куплю эту специальную)

Никита писал(а):ок, как я понял для обезжиривания кузова используете именно антисиликон, и под шпатлевку, и под грунтовку, и под покраску, только его и ничего кроме? завтра машину обливать, попробую, и тряпку куплю эту специальную)

Только сегодня, купил литр антисиликона новол за 205 рэ. Короче вначале пользую уайт спирит, под черновые, но чтоб белый был и разлит на фабрике. Шпаклю если высохла, ну там дня 4 уже ей, бывает осмеливаюсь 646 прохожусь и тут же стираю насухо тряпкой. Под шпатлю вроде как не рекомендуют антисиликон, но а куда деваться то, поэтому кто во что горазд.
Пару раз уайт спирит попадался, ну натуральная соляра.