Форум автомастеров Сам Автомастер

так что делать с уже образовавшимися? Не хотелось бы чтоб там ржавчина пошла.

hasem писал(а):так что делать с уже образовавшимися? Не хотелось бы чтоб там ржавчина пошла.

Почитайте эту статью: http://www.sam-avtomaster.com/view_pokras.php?id=10
Если, цвет - светлый металлик, то всё равно думаю будет видно ...
Но, это лучше чем перекрашивать капот.

Здравствуйте. Я столкнулся с такой проблемой: в прошлом году мне покрасили (после ДТП) заднее левое крыло + задний бампер. После ремонта я обратил внимание мастера на то , что цвет не совпадает . Мне ответили , что со временем выгорит. Прошло полгода ,разница ощутима даже на мой (не профессиональный) взгляд. Недавно сосед поцарапал это крыло + задняя левая дверь. На другой сто сказали, что теперь придется подбирать уже два цвета: на крыло и дверь, т.к. они отличаются. Так вот у меня вопрос: могу ли потребовать, что бы мне перекрасили крыло + бампер, мотивируя это не совпадением краски. А так же есть ли какие требования предъявляемые малярам именно по совпадению колера. Заранее спасибо за участие.
P.S. цвет машины – серый металлик (кажется кварц называется).

student61 писал(а):я обратил внимание мастера на то , что цвет не совпадает . Мне ответили , что со временем выгорит.

Полный бред. Извините, но так лечат лохов нерадивые мастера (ни в коей мере не хотел обидеть Вас), лучше бы маляр правду сказал. Если цвет не совпадает, то он и не будет совпадать, краска не выгорает, а окисляется (старая краска мутнеет, желтоватый налет образуется) - лечится глубокой (абразивной) полировкой . Это схалтурил колорист, который подбирал краску по номеру без образца (например лючок) или маляр съэкономил и не стал делать выкраски у того-же колориста, а может просто разгильдяйство обоих.
Бывает конечно и так, что даже колорист с выкрасками не справляется, никак не подберет цвет. Но тогда нужно ставить в известность хозяина авто. И тут возможна покраска соседнего элемента в размыв (когда краситься только часть соседнего элемента и создается плавный переход по цвету незаметный для глаза), правда за это маляр может попросить доп.оплату.
Если получиться сделать предъяву, после столь долгого времени, то действия Ваши должны быть такими:
Колорист при подборе краски по номеру, должен сделать выкраски (образцы на пластинках). Оплачивается отдельно.

student61 писал(а):На другой сто сказали, что теперь придется подбирать уже два цвета: на крыло и дверь, т.к. они отличаются.

Два цвета не надо, посоветуйте им в размыв сделать...
А лучше, подобрать настоящий цвет и покрасить все элементы - я думаю так проще будет.
Вот будет ли дешевле?

привет всем. супер форум

здравствуйте павел. подскажите как с наименьшими затратами удалить трещины на лакокрасочном покрытии бампера возникшие на месте вмятины. как пятаком покрасить это место металликом что бы потом небыло видно. спасибо.

подскажите можно ли как нибудь получать ответ сразу после вопроса, иногда при работе нужна ваша скорая помощь.

Здравствуйте, Вадим.

вадим писал(а):как с наименьшими затратами удалить трещины на лакокрасочном покрытии бампера возникшие на месте вмятины.

Така проблема лечится только таким способом:
1. Полная вышлифовка полопавшегося лака.
2. Шпатлевание.
3. Грунтование.
4. Покраска (возможно локальная).

вадим писал(а):можно ли как нибудь получать ответ сразу после вопроса, иногда при работе нужна ваша скорая помощь

Я бы с удовольствием, если бы мне платили за это
Но приходиться семью кормить, и поэтому в интернет выхожу в свободное от основной работы время.

добрый день!
Учусь красить. Покрасил крышу на ваз 21053 в черный Vika акрил. получилось не очень ((( есть подтеки, Краска местами матовая, также кусочки пыли. Мне посоветовали покрыть все это дело лаком. Матовость уйдет? и если я затру подтеки, после лака как это все будет выглядеть?

bimbad писал(а): и если я затру подтеки, после лака как это все будет выглядеть?

Плохо...
Затрите подтеки абразивом Р400-Р500, перетрите (перешлифуйте) всю крышу тем же абразивом и нужно перекрасить!
Внимательно почитайте форум и статьи на сайте. Потратите некоторое время, сделайте себе какие-то заметки и всё получится. Главное не спешить - спешка в малярном деле вредна!
Лак применять не следует - облезет через какое-то время.
И ничего не бойтесь, у всех это бывает поначалу . Профи никто не рождается.
Дорогу осилит идущий!