Форум автомастеров Сам Автомастер

vitaliy$$$ писал(а):Я щитаю заливать лаком полный бред.Полирнул и дело в шляпе...

а вот когда защитный слой протрёшь тогда и поймёшь бред или небред

Pivo, а что Фины тоже знают как это слово писать?

МАЛЯР 30 писал(а): Pivo, а что Фины тоже знают как это слово писать?

а то!!!

Замена передней фары линза пластик .Нанесен какой то лак ,светит тускло. После снятия лака пластик будет прозрачным после полировки или он его повредил.
Снять лак можно химией или только механически?

Если был нанесен правильный лак, то снять его можно только механически. Химия, типа смывки, пластик может сожрать (повредить).
Думаю, что начать нужно со шлифовки мелким абразивом Р600-800 и посмотреть, что будет получаться. Если все ОК, то все действия, как и со шлифовкой-полировкой кузова.

Химия повредит безвозвратно пластик пожалуй да,шкурка да ручки надежнее будет,если не повредился пластик.
Есть ли надежные средства защиты пластика в дальнейшем?Или не стоит заморачиваться .

Если стоит задача ездить на этом авто очень долго, то только бронирование фар специальной пленкой. Но, она тоже царапается и мутнеет со временем. Потом, отлепить и наклеить новую - дороговато получается.
Я делаю проще - не касаюсь руками и тряпкой к стеклу фар вообще, от слова СОВСЕМ. Мойка только кёрхером под давлением.
Полет 3 года и фары как новые. Конечно, никто не отменял пескоструй и встречные камешки с дороги, но тут только шлифовка-полировка.

Согласен Павел,что фары должны блестеть как .....у кота,любая машина смотрится по другому.Сам мою как фары так и автос только мягкой щеткой с большим количеством воды(керхера нет из под колонки но это отдельная тема)Всякие там защиты не защитят,все временно.Убедил спасибо.