Вы правильно ответили на свой-же вопрос. Обычно бывает достаточно 74 потом 76 и 77(финишная для блеска с красным колпачком, не путать с трезаком у него сиреневый колпачок) или любая другая защитная.radsasha69 писал(а):а вопрос такой стоит ли полировать полным набором полиролей к примеру 3М 74 75 76 77 или все зависит от ЛКП авто и в зависимости от состояния ЛКП самому принимать решение какую полироль использовать.
№74 - более абразивная, чем №75. Если поверхность не сильно затерта, то вполне можно начать с №75.