Форум автомастеров Сам Автомастер

Доброго веремни суток!! Прочитал множество тем по покраске пластика, большая часть ясна, но у меня всеже пара вопросов. Просьба не пинать ногами
Итак по порядку. РАБОТЫ ПРОВОДЯТСЯ В ГАРАЖЕ БЕЗ ПОКРАСОЧНОЙ КАМЕРЫ.Поправьте если что не так.
1) Имеется бампер из АБС-пластика, бампер новый, без вмятин. НО при транспортировке появилось пара царапин, причем достаточно глубоких.
-можно ли их выровнять шкуркой, не шпаклюя? или встетаки шпаклевать?
2) Выпарить силиконовую смазку.
-помещения в 60 градусов нету. Обязательно греть? или все же тщательное обезжиривание антисиликоном меня спасет?
3) Грунт 1К по пластику.
-где-то читал, что можно нанести риску на пластик, для лучшей фиксации грунта. Нужно ли?
-в грунт добавлять пластификатор?
-сколько слоев? 1-1,5-2...или 1 достаточно?
4) Грунт 2К. По мокрому.
-поверхность заматовалась, и ничего с ней не делая наносим 2К грунт? не обезжиривая?
-сколько слоев? 1-1,5-2...или 1 достаточно?
-добавлять ли пластификатор?
5) Окраска. Серебристый металик.
-добавлять ли пластификатор? или он только в грунт?
-красим по мокрому?
-размер сопла краскопульта?
6) Лак.
-окраска, после того как заматуется краска?
-опять же пластификатор?

Ужас, помойму сам себя еще больше запутал:)
Надеюсь подскажите.
С уважением, ко Всем.
ЗЫ: прошу не слать в автосервис, ибо хочешь чтобы было сделано хорошо, сделай сам.
ЗЗЫ: Заранее благодарен за советы.

Ой как много букаф %)

Давай я напишу как я делал, и все держиться не отваливается, правдо я не знаю из чего бампер но он от хонды цивика 5-го поколения.

1. Шкурим всех нафиг весь старый ЛКМ, но у тебя новый бампер не чем не обработанный на сколько я понял, тогда, просто ты матуешь его весь 240-320 шкуркой - это для более хорошей адгезии последующих слоёв...
2. Обезжириваешь антисилом например, и наносишь там где царапины шпаклю по пластику. После высыхание вышкуривашь до ровной поверхности, шкурка опять же 240-320 на сухую.
3. Наносишь грун по пластику на весь бампер сделай 1 посуше на всякий а второй мокрый, я вообще клал сразу 1 мокрый слой.
4. Наносишь 2-3 слоя акрилового грунта 2к. После 3-4 часов при температуре 20 гр шкуришь весь бампер 600 шкуркой на сухую до ровной и гладкой поверхности. Не забывай между пунктами протирать антисиликоном весь бампер. После того как вышкурил и грунт теперь весь ровный и гладкий кладёшь базу - это твоя краска сер. металик.
5. Базу кладёш 1 слой посуше, небольшой промежотук кладёш еще слой мокрый ждёшь еще немного, кладёшь 3-ий мокрый слой не переусердствуй и можешь воспользоваться межслойной салфеткой (протирать легким нажимчиком между слоями).
6. Смотриш через 15-20 минут, если нравиться как покрыл, то кладёшь лак, если нет то возвращайся к пункту 5 предварительно вышкурив косяки .
7. Лак кладется примерно как и база 1-ый слой посуше припыляешь, 2-ой и 3-ий мокрые если лак MS, если Лак HS то кладёш 1-ый посуше так называемый полуслой, а потом кладёшь завершающий второй слой мокрый.
8. Куришь сутки, и радуешься жизни
9. Если есть подтёки шкуришь их 1500-2000 шкуркой предварительно нанеся финишную шпатлю, что бы не прошкурить вокруг лак до базы(краски). P.s. если подтёков много например грибёнки )) то вышкуривай всё почти до грунта и возвращайся к пункту 5!

Удачи тебе в твоих начинаниях, в этой не лёгкой, но интригующей сфере деятельности!
P.s.s. Да и еще не стоит это воспринимать как идеальную технологию покраски бампера, я только говорю на своём примере, как делал и краска второй год держиться и зиму пережила и опять же зависит от материалов, я делал всё материалами duxone.

п.п. 7 лак MS кладётся два одинаковых слоя ( между слоями проверяешь на отлип т.е брызни после первого слоя на какую-нибудь железяку и переодически трогай пальцем
как начнёт прилипать кладёшь второй слой)
лак HS кладётся в 1,5 (полтора) слоя первый слой тонкий , но в глянец. вторым слоем толще и тож в глянец. если всё правильно через 5 мин он растекается в глянец и ты БАЛДЕЕШЬ ОТ ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЫ.

Вставлю "пять копеек".Шпаклю антисиликоном обезжиривать не рекомендуется.

Тру Тень писал(а):п.п. 7 лак MS кладётся два одинаковых слоя ( между слоями проверяешь на отлип т.е брызни после первого слоя на какую-нибудь железяку и переодически трогай пальцем
как начнёт прилипать кладёшь второй слой)
лак HS кладётся в 1,5 (полтора) слоя первый слой тонкий , но в глянец. вторым слоем толще и тож в глянец. если всё правильно через 5 мин он растекается в глянец и ты БАЛДЕЕШЬ ОТ ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЫ.

Бродин писал(а):Вставлю "пять копеек".Шпаклю антисиликоном обезжиривать не рекомендуется.

Привет Примим к сведению спс.

я вообще не обезжириваю! наждачкой так нашкуришь, что ни жиринки ни соплинки не остаётся!

вадим писал(а):я вообще не обезжириваю! наждачкой так нашкуришь, что ни жиринки ни соплинки не остаётся!

В "техничках" ведущих производителей обезжиривание предусмотрено пред каждой последующей операцией.Шпаклю меж слоями тоже надо.Под грунт обязательно.

Спасибо за ответы.

Теперь по материалам. Пластификатор добавлять надо? Если да то куда?
С уважением, ко Всем.

Да ладнааааа?! у меня нет техничек, я их всвязи с кризисом разогнал всех! теперь мучаюсь.

вадим писал(а):Да ладнааааа?! у меня нет техничек, я их всвязи с кризисом разогнал всех! теперь мучаюсь.