Форум автомастеров Сам Автомастер

Здраствуйте, пишу первый раз так что если что не так то сильно не ругайтеся

Сегодня менял задний ступечный подшипник на тойоте, она без ABS. После того как было снято колесо и колпачек, снимаем шплинт, стопорную гайку и прижимную шайбу, здесь на фото еще не протерто все от смазки
Снимаем тормозной барабан тут он снялся вместе с ступицей, но это сложности не добавило
Снимаем сальники, вынимаем подшипники, они конические просто вытаскиваются пальцем, протираем от смазки и получаем такую картину , внутри остались внешние обоймы
Внешние обоймы с помощью отвертки и молотка выбиваем из ступици, выбивается легко, выбили, протерли посадочные места и поставили новые внешние обоймы, перед их установкой смазал их смазкой. Это ступица с новыми обоймами и новые подшипники и сальник
Набиваем ступицу новой смазкой, место там есть, ставим новый подшипник, новый сальник.Все собираем в обратном порядке.Ставим прижимную шайбу, затягиваем ступичную гайку, ставим ставим стопорную, фигурную, шайбу устанавливаем шплинт
Это чем пользовался; круглогубцы, можно и плоскогубци, отвертка крестовая, можно простой, молоток не гламурного вида, головка на 30, для ступичной гайки и динамометрический ключ. Перед затяжкой ступичной гайки,барабан прокрутил на оси что-бы подшипники встали на место, только после этого затянул ступичную гайку, здесь усилие затяжки 29 нм, для этого использовал динамометрический ключ
Так как подшипник конический, он проcто вынимается и ставится на место, по нему НЕ было сделано НЕ одного удара молотком
На все про все вместе со снятием колеса и фотографированием, ушло примерно минут 40, делали не торопясь. Делалось это в простых гаражных условиях, но с промывкой всего и вся от старой смазки, и получилось по качеству не хуже чем на СТО, плюс съэкономлено энное количество денежных знаков

Зачет...

Извените, зачет это нормально. Или скажем шуткой проставился хорошо

напиши статью на сайт! Паша тебе денюжку даст! Это не шутка.

вадим писал(а):напиши статью на сайт! Паша тебе денюжку даст! Это не шутка.

А в чем прикол то? какая статья ? И про что статью, и на какой сайт, вопросы может и глупые но я тут недавно так что сильно пожалуста не прикалывайтесь.
А так написать готов, вдруг кому и поможет

Читай форум, это полезно...

Спасибо прочитал

Хороший пост solomon, молодец, всё понятно.
solomon, напиши только какая Тойота, (модель, год выпуска) кому-то может пригодиться. Я в заголовок добавлю.

Конструкция как у большинства современных автмомбилей с задними барабанными тормозами.Ступица выполнена в барабане.Вспомнил и Renault Logan,и Daewoo Matiz.У Logan подшипник только один двухрядный.

Павел писал(а):Хороший пост solomon, молодец, всё понятно.
solomon, напиши только какая Тойота, (модель, год выпуска) кому-то может пригодиться. Я в заголовок добавлю.

Тойота Королла год выпуска 1995, кузов AE-105