Форум автомастеров Сам Автомастер

Покраска Ауди 80 цвет серебро
Крышка багажника
красил сам в гараже деревянном, укрыл стены и все все пленкой, пистолет jonnesway 6111 1.4mm компрессор 190л/мин 24л + ресивер на 30л, подготовка состояла в зачистке ржы,грунтование (кислотник + 2К грунт), шпаклевание, грунтование ( 2К грунт) убидился в хреновости шпатлевки NOVOL универсальная, ложится с порами а затереть ее та еще задачька, лак HS NOVOL база МОБИХЕЛ, грунты BODY
базы ушло 150грамм и столько же лака, осталось теперь полирнуть лак, так как соринки мелкие все же есть, а также пару волосков и мошка -утонули в базе я им помог
Спасибо форуму ! всю инфу по технологии черпал из него , далее предстоит капот левые крылья и пассажирская левая дверь.

Молодца главное что сам . Да и неплохо получилось я думаю

да получилось все гуд, база хорошо ложится и лак тоже, уже набил руку и лью не боясь что потекет, вчера занимался капотом вот где я намаелся очень трудно его красить блин, от перепыла не знал как избавится итог капот получисля не совсем так как ожидал, (мошки мухи и жуки я вас не навижу), еще оталось научится выводить поверхности чтоб ровные получались, заметил такое что после базы подымает ремонтные участки и вся шпакля видна но со времен чуть проседает, как от этого избавится хз, может мало выдерживал по времени после шпатлевания грунтования хз. фотки будут позже

SMOLL AnD писал(а):может мало выдерживал по времени после шпатлевания грунтования хз

Скорее всего недосушил.
Выкладывай фотки - посмотрим.

А мне что то кажется что причина проседания кроется в названии грунта БОДИ.я бы не стал им работать тем более под металлик.А чтобы было меньше пыли на капоте крась его вертикально.

Rudkviktor писал(а):А мне что то кажется что причина проседания кроется в названии грунта БОДИ.я бы не стал им работать тем более под металлик.А чтобы было меньше пыли на капоте крась его вертикально.

Ну боди не боди... Сушить просто надо конкретно чтоб грунт усадку дал . А про вертикально, это может быть, но самое главное что ствол надо мыть хорошо перед покраской и продувать хорошо.