Форум автомастеров Сам Автомастер

Rudkviktor писал(а):Не знал что кислотник бывает двухкомпонентный.

+1

serega-610 писал(а):спросил я в нашем городе в магазине про кислотник,пальцем у виска покрутили и сказали:а тебе оно надо.Вот такой комикс!!!

серега ты где в ишиме закупаешь,матерьял,там ведь вроде на 8марта и ул.корушина11/16,только торгуют матерьялами,ваолне приличные магазинчики,ты спроси не кислотный грунт ,а реактивный грунт они его знают под этим названием.если работаешь мобихелом,можешь наносить мобихел праймер а затем другие грунты,или у мобихела есть,компактпраймер это двух компонентный грунт можешь его сразу ложить на железо он тебе заменит кислотник и вторичный грунт.

DIMAN писал(а):НА КИСЛОТНИК ТОЛЬКО И НАДО ГРУНТ ЛОЖИТЬ

Спасибо.
Купил на днях кислотник Мобихеловский. Буду им по ржавчине проходить. А вот если ржавчина глубокая, то как плоскость правильно вывести? Или в этом случае надо сначала шпатлевку, а затем 2к грунт и т.д. Получается, что кислотником не стоит проходить?
Шпатлевку универсальную, ведь, на голый металл по технологии кладут, а после кислотника и 2к грунта шпатлевку нежелательно.

Зачищаешь ржу.. мажешь преобразователем.. потом либо кислотник и 2к акриловый грунт потом все сохнет шкуришь и кладешь шпатлю.. или кладешь эпоксидник сохнет и на него шпатлю потом 2к акрил потом покраска.. или эпо на него по мокрому через 15-20 минут акриловый грунт.. ну и т.д.
П.с. преобразователь лучше с содержанием цинка марганца удачи

Evgeny_Zh писал(а):Зачищаешь ржу.. мажешь преобразователем.. потом либо кислотник и 2к акриловый грунт потом все сохнет шкуришь и кладешь шпатлю.. или кладешь эпоксидник сохнет и на него шпатлю потом 2к акрил потом покраска.. или эпо на него по мокрому через 15-20 минут акриловый грунт.. ну и т.д.
П.с. преобразователь лучше с содержанием цинка марганца удачи

Евгений, спасибо за подробный ответ!
Но есть маленькое уточнение: ...потом все сохнет шкуришь и кладешь шпатлю... Шкуришь полностью, чтобы краска осталась только в рытвинах с ржавчиной, а потом по "частично" голому металлу шпатлевать? Правильно я понял? Или до металла сошлифовывать не надо?

rivanenko писал(а):Купил на днях кислотник Мобихеловский. Буду им по ржавчине проходить. А вот если ржавчина глубокая, то как плоскость правильно вывести?

На ржавчину ничего класть нельзя! Сначала следует удалить всю ржу и потом, уже на чистый металл наносить кислотник.

Павел писал(а):

rivanenko писал(а):Купил на днях кислотник Мобихеловский. Буду им по ржавчине проходить. А вот если ржавчина глубокая, то как плоскость правильно вывести?

На ржавчину ничего класть нельзя! Сначала следует удалить всю ржу и потом, уже на чистый металл наносить кислотник.

Да я понимаю, что на саму ржу - нельзя. Просто есть места точечные, с достаточно глубокими вкраплениями ржавчины... Значит в этих местах придется удалить ржавчину до дыр

rivanenko писал(а):

Павел писал(а):

rivanenko писал(а):Купил на днях кислотник Мобихеловский. Буду им по ржавчине проходить. А вот если ржавчина глубокая, то как плоскость правильно вывести?

На ржавчину ничего класть нельзя! Сначала следует удалить всю ржу и потом, уже на чистый металл наносить кислотник.

Да я понимаю, что на саму ржу - нельзя. Просто есть места точечные, с достаточно глубокими вкраплениями ржавчины... Значит в этих местах придется удалить ржавчину до дыр

Есть диск черный от 3м хорошо со ржей справляется.. или пескоструй или пневмо гравет и насадками выгрузать локально.. лучше выдрать до дырок потом положить что нить типа новола плюс 720 чтоли непомню там эпоксидная смола и стеклоткань в наборах продается.. положить на дырку с захлестом с двух старон и все.. насмерть

Evgeny_Zh писал(а): ...положить на дырку с захлестом с двух старон и все.. насмерть

Спасибо.
Видимо, придется кое-где этот вариант опробовать.

rivanenko писал(а):

Evgeny_Zh писал(а): ...положить на дырку с захлестом с двух старон и все.. насмерть

Спасибо.
Видимо, придется кое-где этот вариант опробовать.

Не забудь с обратки шкурануть и обезжирить! а вообще по техничке делай..