Форум автомастеров Сам Автомастер

gynters писал(а):Грунтовать то прямо по тому что получилось, или всё же содрать до чистого железа?

Если железо чистое без вкраплений ржавчины, грунтуй сразу кислотником. Преобразователь тут не нужен, темболее "Лавровский„, у них вообще продукция - го...но, купил однажды ихний "жидкий ключ„, заправили баллон обычной саляркой, а пишут: "аналог WD-40„!

gynters писал(а):Собственно я об этом и спрашивал. Просто этот защитный слой очень похож на ржавчину (см выше фото). Буду грунтовать по нему. Всем спасибо.

Это нержавчина, а, фосфат образуется (стойкое соединение). Считается, что он и защищает голый метал от окисления.

Я в кузовных работах слаб , а что можете сказать о Цинкаре...

stawr писал(а):Я в кузовных работах слаб , а что можете сказать о Цинкаре...

хороший преоброзователь как и многие другие.

Ребята ,а кто чего знает про Динитролл..

я щас вообще ими не пользуюсь! По сравнению с корщеткой-все они какашки! Имхо.

stawr писал(а):Ребята ,а кто чего знает про Динитролл..

Динитрол - это фирма такая преобразователи ржавчины не производит. Конкретней спросить не можешь? Чего узнать то хотел?

Я брал Аутокрин. на основе оксикарбоновой и ортофосфорной кислот. Принцип работы составов базируется на химической реакции, которая преобразует оксид железа в соль.При нанесении средства подобного типа происходит образование особой защитной плёнки, которая препятствует возникновению и распространению ржавчины.