Форум автомастеров Сам Автомастер

Всем привет! Ребята, есть проблема с тормозными дисками, работаю по вахте - месяц дома, месяц на работе. Уезжая на работу оставляю машину в кирпичном неотапливаемом гараже, за месяц отперепада температур и влажности тормозные диски покрываются ржавчиной, причем не равномерно - под тормозными колодками ржавчины либо меньше либо больше. Из за этого при торможении возникают довольно сильные рывки. Пробовал снимать ржавчину тормозными колодками, слегка притормаживая находу. Не получается - пятно ржавчины всеравно остается, помогает только проточка дисков, но это как понимаете не выход. Жду ваших советов как защитить диски от коррозии, советы типа "намазать мовилем, а по приезду - смыть" не принимаются - с тормозами не шутят.

Попробуй обработать перед отъездом вот этим средством, создает защитную пленку от образования ржавчины на месяц защитит, если под дождем не будет и смывать не придется.
На фото под флаконом - результат его работы, черные пятна это места коррозийные (не реклама).

По моему ты не желая того сам придумал себе проблему.я тоже семь лет на вахты ездил,и машины бросал где придется и во дворе под открытым небом и в гаражах у друзей.и с тормозами никаких проблем не было.

Rudkviktor писал(а):По моему ты не желая того сам придумал себе проблему.я тоже семь лет на вахты ездил,и машины бросал где придется и во дворе под открытым небом и в гаражах у друзей.и с тормозами никаких проблем не было.

Согласен целиком и полностью. Никогда не заморачивались с поржавевшими тормозными дисками, ни я ни мои друзья и знакомые. После нескольких торможений ржавчина уходит.

VODOLAZ писал(а):

Rudkviktor писал(а):По моему ты не желая того сам придумал себе проблему.я тоже семь лет на вахты ездил,и машины бросал где придется и во дворе под открытым небом и в гаражах у друзей.и с тормозами никаких проблем не было.

Согласен целиком и полностью. Никогда не заморачивались с поржавевшими тормозными дисками, ни я ни мои друзья и знакомые. После нескольких торможений ржавчина уходит.

Не соглашусь...Один раз поставил на три месяца после "соленых ванн",долбило при торможении писец.Шкурил диски Р80 ,машина тоже в гараже холодном стояла...Может на улице таких проблем не возникает?

Rudkviktor писал(а):По моему ты не желая того сам придумал себе проблему.я тоже семь лет на вахты ездил,и машины бросал где придется и во дворе под открытым небом и в гаражах у друзей.и с тормозами никаких проблем не было.

Виктор! Делать мне больше не чего как проблемы себе придумывать. До фольксвагена, были ВАЗы 2105, 21099, 2109, "Калина" все хранил в таких -же условиях - ни каких проблем - покатался, потормозил - диски блестят все нормально. Может у Фолькса материал колодок другой или диски из другого железа, но ржавые пятна не сдираются и машину при торможении долбит не по детски. Если б стояла на улице проблем бы не было, там естественная вентиляция. А в этом долбаном гараже такая влажность бывает при перепадах погоды, бывало глянешь на днище капли воды висят после длительной стоянки. Уезжая оставляю открытыми вентиляционные окна - не помогает.На улице оставлять машину не могу, криминальный район.

sergej писал(а):

25-09-09_1054.jpg

Попробуй обработать перед отъездом вот этим средством. .

Сергей, спасибо за инфу, если найду - попробую.

Если у тебя так сыро в гараже то думаю что преобразователь ржавчины не поможет так как он водорастворимый.Предлагаю как вариант перед отездом побрызгать диски wd-40 он и водой не растворяется и удалить его легко просто прогев диски(прижав пидаль тормоза на ходу) .А лучше сделай хорошую естественную вентиляцию и проблемы не будет.

сашок22 писал(а):Если у тебя так сыро в гараже то думаю что преобразователь ржавчины не поможет так как он водорастворимый.Предлагаю как вариант перед отездом побрызгать диски wd-40 он и водой не растворяется и удалить его легко просто прогев диски(прижав пидаль тормоза на ходу) .А лучше сделай хорошую естественную вентиляцию и проблемы не будет.

WD-40 тоже вариант. Только как он себя проявит на открытом месте. Испаряется то он довольно быстро. Соединения: болты, гайки я им постоянно смачиваю, перед закручиванием вроде без проблем потом при разборке.

Вентиляция запланирована (есть заделанное окно, надо только решетку сварить), на счет ВДшки то же думал, только не будет ли проблем с торможением, в ней ведь какой то смазывающий компонент имеется, колодки не пропитаются?

Витек писал(а):Вентиляция запланирована (есть заделанное окно, надо только решетку сварить), на счет ВДшки то же думал, только не будет ли проблем с торможением, в ней ведь какой то смазывающий компонент имеется, колодки не пропитаются?

По поводу смазки, это уже вопрос
В твоем случае окно вряд ли поможет - вентиляцию нижнюю надо делать, внизу на уровне пола в стенах отверствия 14х14 см, думаю достаточно будет.