Форум автомастеров Сам Автомастер

sergej писал(а):

евсей писал(а):если сильно вытянуто разрубаю жесть распровляю как надо получается в нахлест и свариваю.

Ну, ты ж и варвар, что терпения не хватает?
Грей от центра к периферии открытым огнём, типа резачёк (кислород+пропан) и любые хлопушки уберёшь, а железо не руби

подробней не можеш описать весь процесс,у меня с этими шишками воще промблема с большими особенно .с крышами.ато так и буду рубать жесть.

Та острым молоточком подбил и усе.

Да нет ничего сложного, тут гланое терпение и не бояться когда металл начинает подниматься не туда куда тебе надо. Я использую обычный резак для резки железа работает пропан + кислород, в точке где центр хлопушки прогреваю и пошёл греть по спирали, аж до окончания бугра, в это время бугор этот поднимается, изгибается, увеличивается в размерах, это всё нормально так и должно быть, после того как прогрел до конца, и место правки гарячее, ещё прогреваешь центр только не одну точку, а именно центральную часть и чуть по склонам. Короче должно получиться так, что вершина самая гарячая, и понижение температуры к основанию. И сразу резко на всю площадь мокрую тряпку, блям и метал начинает стягиваться и хлопушка исчезает, бывает такую процедуру приходится повторять несколько раз.
Если хлопушка небольшая, а просто при нажатии рукой хлопает как проклятая, можно молотком с острым кончиком набить насечки , делать вмятины (снизу подставляешь желательно деревяшку из твёрдого дерева, можно и металлическую наковаленку, только плотно не прижимать и пошёл молоточком пыстукивать спираль, по времени долго но при определённой сноровке металл стягивается и всё получается отлично.

серег привет! Я тут горелку прикупил с мини газовым балоном. Грел от центра к перефирии, метал конечно прыгал туда сюда, немного подтянулся, а я большего ожидал?! Думал любую вмятину можно убрать.

вадим писал(а):серег привет! Я тут горелку прикупил с мини газовым балоном. Грел от центра к перефирии, метал конечно прыгал туда сюда, немного подтянулся, а я большего ожидал?! Думал любую вмятину можно убрать.

Вмятину можно убрать, но только сначала выровнять на холодную надо и прогревать только в местах складок(если такие образовались от удара) А уже когда поверхность выровнял полностью и образовалась хлопушка (вздутие) начинаешь усаживать метал - технологию я описал довольно подробно.
А горелка случайно не от баллончика работает, что зажигалки заправляют (видел такие) если да то забрось ее подальше и забудь в какую сторону кидал, от нее эффект точно такой же как от электрофена т.е. никакого, я имею ввиду процесс усадки, тут надо металл греть до красна, а не прогревать как скажем при вытяжке узкого участка (порог, стойка, лонжерон).

евсей писал(а):

Директор зоопарка писал(а):ОТВЕТ НЕ ПРАВИЛЬНЫЙ!

напиши правильный,если есть опыт на практике,если люди пишут и у них получается значит так можно работать .

немного поправлю некоторых товарищей.
хлопок убирается нагревом металла от краёв к центру по спирали т.е происходит натягивание хлопушки на не растянутый металл, а не наоборот. нагрел место, алюминевым молоточком осадил металл и сразу остудил.
но можно хлопок убрать и не нагревая металл и без острого молотка. всё зависит от детали и размера хлопушки. просто нужно знать куда ударить чтоб её натянуть.

123 писал(а):хлопок убирается нагревом металла от краёв к центру по спирали

... Проверим на днях, есть объёкт... Если запорю крышу - ругани в эфире не избежать

интересно знать марку авто на которой будет греться крыша.
на заметку: перед тем как будет греться крыша не забудте растянуть стойки, чем ближе к оригиналу тем легче будет делаться!
ПЫ СЫ: насчёт хлопков, 123 правильно написал

Директор зоопарка писал(а):интересно знать марку авто на которой будет греться крыша.

ВАЗ 2112

если задние стойки хоть немного будут завалены вперёд - это засада. легче будет срезать крышу , вытянуть стойки и приварить новый лист! маё ИМХО.