Форум автомастеров Сам Автомастер

AMD писал(а):вадим,
Вот здесь есть немного то что ты искал
http://www.vgaraje.su/?tag=%d0%bf%d0%be ... 0%b0%d1%82
в разделе Сварка кузовного металла, ч.2

спс за ссылку, полезная инфа..

как раз мне! спасибо. в нете столько всего, запутаешся в поиске.

Вопрос ковсем Чем отличается доргая проволока от дешовой. Варил всякой разницы невидно.Электроды заметно.

SVOIMI писал(а):Вопрос ковсем Чем отличается доргая проволока от дешовой. Варил всякой разницы невидно.Электроды заметно.

Что значит дорогая и дешевая? Смотри на маркировку, проволока как и электроды предназначены для сваривания различных металлов. Это мы варим тем, что имеем, а по технологии каждому виду сталей своии электроды, своя проволока.
Как-то по телевизору прошел ролик о цене картошки в Москве. Подробности не помню, но смысл такой: картошку из одного поля продают в разных местах, в городе ее цена 5 руб за киллограм, та же картошка на трассе возле крутых дач тоже- 5 ,но уже долларов.

Вобщем понятно спрос есть и цена будет.На марку проволоки я внимания необращял рытся невчем а хотелось узнать Шов в стык положение стенка какая лучьше.

SVOIMI писал(а):Вобщем понятно спрос есть и цена будет.На марку проволоки я внимания необращял рытся невчем а хотелось узнать Шов в стык положение стенка какая лучьше.

Положение и вид шва на маркировку не влияет, все зависит от состава металла.

С проволокой немного подругому чем с картошкой.заводская катушка дороже,но более дешевая намотана как попало,может вручную,соответственно она даже по весу меньше,в 5кгмовой катушке 3600 я взвешивал.заводская в вакуумной упаковке,дешевая нет,поэтому проволока может быть с ржой,а это для аппарата не есть хорошо,да и для работы тоже.

Положение и вид шва на маркировку не влияет, все зависит от состава металла.[/quote]


Так ведь состав определяет марку проволоки.Извени за назойливость Сегодня варил проволокой 0.6 итальянской как сказали. Почемуто шов покрывается чёрной копотью .Варил апарат Дуга 318+протяг.


Почему цытата невыделилась.

Rudkviktor писал(а):С проволокой немного подругому чем с картошкой.заводская катушка дороже,но более дешевая намотана как попало,может вручную,соответственно она даже по весу меньше,в 5кгмовой катушке 3600 я взвешивал.заводская в вакуумной упаковке,дешевая нет,поэтому проволока может быть с ржой,а это для аппарата не есть хорошо,да и для работы тоже.

Я постоянно расходники беру у одного торговца, потому у меня нет проблем с недовесом или браком, хотя он зачастую сам наматывает. Советую и тебе делать так же - сразу отпадет несколько проблем.

SVOIMI писал(а): Так ведь состав определяет марку проволоки.Извени за назойливость Сегодня варил проволокой 0.6 итальянской как сказали. Почемуто шов покрывается чёрной копотью .Варил апарат Дуга 318+протяг.

Проволока порошковая или обычная - варил с углекислотой?

SVOIMI писал(а): хотелось узнать Шов в стык положение стенка какая лучьше.

Если тебе это так важно, здесь найдешь маркировки, но для подбора надо знать маркировку того металла, что собираешься варить. Да и маркировка нужна - если к шву повышенные требования. А копоть, плюнь на нее, может китайцы ее не обмеднили, а использовали какую нибудь химию, вот она и дымит. Если нет шлака и шев тебя устраивает - какие проблемы, сажу сотрешь и все.
А почему проволока 0,6 - аппарат совсем слабенький, или варить собрался что то с родни газете?