Форум автомастеров Сам Автомастер

solomon писал(а):Не утверждаю что точно 8 атм, просто стоит на 8, потери на длину шланга тоже есть, да и пескоструй этот не шибко фирмовый, у соседа такой-же и компрессор похуже, в смысле производительности, но работает, правда песок у него другой. А что это за зверь такой купершлак? Где его берут?

Да тут дело не в потярях в шланге, ты видел какого диаметра там сопло? Это же не пульвер. Ему объем нужен при стабильно высоком давлении. У меня подобный пескоструй, два зиловских компрессора и рессиверов около 100 литров. Через полминуты начинают молотить без передышки и всеравно не успевают давление держать. Какой то "пятачек" зачистить конечно можно. Но например полностью днище или комплект ржавых колесных дисков отпескоструить дня не хватит и сам задолбаешься и компрессор прикончишь. А купершлак, как и все остальное продается, правда в мешках по тонне тебе наверно столько не надо. Ну а так в депо, на заводах, короче там, где металлообработка присутствует.

Спасибо, понятно.

solomon писал(а):Здравствуйте, приобрел такой пескоструйный аппарат

DSCF1202[1].JPG

Решил его использовать, просеял песок, был взят на стройки, он оказался мягким, на ощупь бархатный. Засыпал в агрегат, и вот результат, работал минут пять, а толку вот:

DSCF1203[1].JPG

Давление в компрессоре 8 очей, выдает 250 л\м, все работает, пыли много а толку нет, это из за песка быть не может? Может кто-нибудь сталкивался?

купи кварцевый песок мелкой фракции он идёт для водопроводных фильтров и прдаётся в магазинах типа всё для бассейна просей его через нужное сито и сам удивишся от результата