Форум автомастеров Сам Автомастер

На 6 литров это скорее всего для аэрографа компрессор

Вадиму.Если хотите понизить планку включения компрессора,то запоминайте.На ресивере есть регулятор-такая чёрная коробка,к ней подходит сетевой шнур,а сверху расположен выключатель в виде грибка красного цвета.Рядом с выключателем есть саморез-его нужно выкрутить и снять крышку.Далее увидите регулировочный винт,он законтрен гайкой и иногда ещё и краской.Вот его и нужно вращать для достижения требуемоего результата.Но есть один момент-в этих регуляторах конструктивно заложен зазор в 2 бара.Тоесть если выставить давление включения,скажем,3 бара,то компрессор выключится при 5 барах, и с этим ничего не поделаешь.У меня давление включения стоит 4 бара,а выключение-соответственно 6 бар.Только работайте осторожно-под крышкой всё-таки 220 вольт, и незабудьте надёжно законтрить винт.Удачи.

У меня компрессор Метабо Классик 250.
Для покраски хватает вполне, а вот для работы со шлиф машинками - слабоват.
Но к сожалению нет инструкции по эксплуатации. Затерял. Да она и была не то на немецком, не то на итальянском.
Если у кого есть, скинте пожалуйста. Желательно на русском, можно на английском.

grey 999 спасибо! я б курсе насчёт этих 2х очков. дело в том, что жалко оставлять столько пустого места. где- то слышал, что можно установить эл. регулятор и увеличить этот предел между низшим и верхним давлением?

Вадиму.Для включения компрессора при ЛЮБОМ давлении можно использовать пневмореле.Они применялись в далёком прошлом на 3-копеечных автоматах газводы.Где такой взять сейчас-точно не могу сказать,но что-то подобное должно существовать.Если заинтересует,то фото вечером могу скинуть- чтоб знал,что искать.Кстати, в моём полуавтомате газовый клапан стоит с этого-же незабвенного автомата газводы.

конечно скинь фото! а что за газовый клапан, ты компрессор сам делал?

вадим писал(а): а что за газовый клапан, ты компрессор сам делал?

Читай внимательно.

Grey999 писал(а):Вадиму. Кстати, в моём полуавтомате газовый клапан стоит с этого-же незабвенного автомата газводы.

я понял! что он делает?

Вадиму.Вот сфотал пневмореле.Как видно,оно состоит из мембраны,помещённой в корпус.На одну сторону её действует давление воздуха,на другую через пружину регулировочный винт.Всё это дело связано рычагом с микриком /т.е. с микропереключателем/.Далее думаю,всё интуитивно понятно.

Правда по поводу пневмореле есть одно существенное замечание- у микрика контакты не слишком крепки,чтоб выдержать подключение компрессора напрямую,поэтому необходимо использовать дополнительное реле или электромагнитный пускатель.Если будут ещё вопросы-пожалуйста.