Форум автомастеров Сам Автомастер

Evgeny_Zh писал(а):Заказал себе Сату 1000 рп 1.3 буду пробовать пекаль. Сейчас у меня все тот же Стар ево Т 1.3 вприцепи даволен.. скорость в нанесении лака не устраивает, все остальное на высоте факел ровный даже очень )

пусть скорость покраски немного медленней зато качество покраски как заводская ,косяков типа мусора практически нет и туманообразования маленькое,моя небольшая вытяжка справляется,а вот после РП с туманом вытяжка дольше борется.

Evgeny_Zh писал(а):

евсей писал(а):

Evgeny_Zh писал(а):
Странно, может у меня левый? ((( бошка золотистая?

ДА ИМЕННО У ЭТОЙ МОДЕЛИ "БОШКА ЗОЛОТИСТАЯ"ТЫ ПРОСТО НАПРОСТО ДАВЛЕНИЯ ЕМУ БОЛЬШЕ ЧЕМ НАДО ПОДАЛ,ПОСЛЕ СИСТЕМЫ "РП"К ЭТОМУ ПУЛИКУ НАДО ПРИВЫКАТЬ,ТАК КАК У НЕГО ДАВЛЕНИЕ НА ВЫХОДЕ МАЛЕНЬКОЕ И ПОЭТОМУ ХОЧЕТСЯ ДОБАВИТЬ ЧТОБ ОН ДУЛ КАК "РП"НО ТАК ДЕЛАТЬ НЕ НАДО,ЭТОТ ПУЛИК ДУЕТ ПОЧТИ КАК ИЗ БОЛОНЧИКА,А ЧТОБ ОН МАТЕРЬЯЛ ХОРОШО РАСПЫЛЯЛ НАДО ЕГО РАЗВОДИТЬ НЕМНОГО ЖИЖЕ ЧЕМ СКАЖЕМ ПОД РП-ЭТОТ РАСПЫЛЯЕТ НАМНОГО ГУЩЕ МАТЕРИАЛЫ .

Скажи плз сколько у тебя на манометре перед краскопультом? При нажатом курке ты выставляешь 1.2-1.3 бар???

евгенй привет!я на монометр воще не смотрю,я пшикаю на жесть которая на стене приделана и так по звуку определяю оптимальное давление,для базы давление меньше,а для лака и акрила побольше.

ясно я люблю больше придерживаться манометра и зеленой зоны рабочей для краскопультов для сата от 1.5 до 2.5 для стара от 1 до 2

можно определиться : от какого давления до какого?

Добрый день,уважаемые форумчане! Помогите разобраться в таком вопросе.Приобрёл STAR SMV 4000F и что-то ни как не могу с ним подружиться.Для начала подскажите к какой системе его всё-таки стоит относить-LVLP или HVLP? Какое давление выставлять на входе? В инструкции написано 2bar,в инете находил инфу до3-х и выше...Пробовал красит на 2-х bar, получается не очень...Для меня важно наличие шагрени близкой к заводской.Желательно после окраса обойтись без полировки.Красил 202-м акрилом мобихеловским.Я понимаю,что нужно подбирать подачу,вязкость краски и т.д.Опыта пока маловато.Для начала помогите разобраться с давлением воздуха на манометре.

Dedov SV писал(а):Добрый день,уважаемые форумчане! Помогите разобраться в таком вопросе.Приобрёл STAR SMV 4000F и что-то ни как не могу с ним подружиться.Для начала подскажите к какой системе его всё-таки стоит относить-LVLP или HVLP? Какое давление выставлять на входе? В инструкции написано 2bar,в инете находил инфу до3-х и выше...Пробовал красит на 2-х bar, получается не очень...Для меня важно наличие шагрени близкой к заводской.Желательно после окраса обойтись без полировки.Красил 202-м акрилом мобихеловским.Я понимаю,что нужно подбирать подачу,вязкость краски и т.д.Опыта пока маловато.Для начала помогите разобраться с давлением воздуха на манометре.

LVLP-золотистого цвета распылительная головка,HVLP-зеленая,RP-красная.давление методом пробы регулируй,смотри чтобы распылял нормально но и пылил как можно меньше,и пробуй на не нужной детали,добивайся той шагрени какую ты хочешь получить.

Evgeny_Zh писал(а):ясно я люблю больше придерживаться манометра и зеленой зоны рабочей для краскопультов для сата от 1.5 до 2.5 для стара от 1 до 2

поставил я мини-редуктор на пулик и посмотрел давление,вобщем не при нажатом курке 3-4,а когда нажимаю на курок давление падает ,и становится примерно 1,2-1,4.

евсей писал(а):

Evgeny_Zh писал(а):ясно я люблю больше придерживаться манометра и зеленой зоны рабочей для краскопультов для сата от 1.5 до 2.5 для стара от 1 до 2

поставил я мини-редуктор на пулик и посмотрел давление,вобщем не при нажатом курке 3-4,а когда нажимаю на курок давление падает ,и становится примерно 1,2-1,4.

для star lvlp так и есть.. спс

Ребята, кто что может рассказать по поводу краскопульта Voylet NEW 2000? Стоит ли брать или нет. Собираюсь покрасить авто металликом. Говорили, что Voylet ST-2000 неплохо красил металликом, но его уже сняли производства. В магазине говорят, что NEW-2000 это его аналог, а у меня почему то терзают сомнения. Дайте пожалуйста дельный совет. С уважением, Александр.

Mehanik13 писал(а):Ребята, кто что может рассказать по поводу краскопульта Voylet NEW 2000? Стоит ли брать или нет. Собираюсь покрасить авто металликом. Говорили, что Voylet ST-2000 неплохо красил металликом, но его уже сняли производства. В магазине говорят, что NEW-2000 это его аналог, а у меня почему то терзают сомнения. Дайте пожалуйста дельный совет. С уважением, Александр.

незнаю насчет того что сняли ст-2000 с производства или нет ,но у нас они в продаже как были так и есть,хоть "рп"хоть "хвлп".бери NEW-2000,думаю он не хуже,хотя сам не пользовался.думаю он ни такой уж и дорогой.