Форум автомастеров Сам Автомастер

подставляем лонжерон к панели (стоит на домкратах) замеряем растояние между чашками, сравниваем диагонали от передней части лонжерона к чашке ( болту крепления стойки) и др. сторону также. навешиваем капот, двери, крылья. смотрим зазоры, если всё нормально, подгоняем полы, переднюю стойку на которой крепятся петли двери и т.д. и т. п. если опять не понятно придётся сделать рисунок, сфоткать и выложить.

Тру Тень писал(а):подставляем лонжерон к панели (стоит на домкратах) замеряем растояние между чашками, сравниваем диагонали от передней части лонжерона к чашке ( болту крепления стойки) и др. сторону также. навешиваем капот, двери, крылья. смотрим зазоры, если всё нормально, подгоняем полы, переднюю стойку на которой крепятся петли двери и т.д. и т. п. если опять не понятно придётся сделать рисунок, сфоткать и выложить.

Не пойму о чем мы спорим, делаю примерно так - же, разница лишь в том, кто от чего пляшет, ВЫ, от болта крепления стойки (спасибо за подсказку), я же точку отсчета ищу более сложным путем (хотя мне так не кажется).
А посмотреть рисунок с указанием мест замеров не откажусь, а буду премного благодарен, возможно я какой то промер упускаю и мне проще тогда моим способом.

Вообще-то желательно взять и более длинные диагонали. Я ещё промеряю и от заднего моста. Симметричные точки найти не проблема. А мерить только под капотом - морда может и набок уехать, особенно если было смещение пола и щитка передка.

мансур писал(а):Вообще-то желательно взять и более длинные диагонали. Я ещё промеряю и от заднего моста. Симметричные точки найти не проблема. А мерить только под капотом - морда может и набок уехать, особенно если было смещение пола и щитка передка.

тогда по зазорам не совпадут крылья, двери и капот! а если было смещение пола и щитка, то вообще переднюю дверь не повесишь.

С теми допусками, которые на наших тазиках, могут и совпасть . Сами знаете, какие бывают зазоры на новых, особенно если не Тольятти!

ps. Был у меня прецедент. Приезжает клиент, на шестёрке. Только купил. Свежекрашеная, конфетка внешне. Все зазоры как положено. Только за 100км пробега сжевал передние колёса. Промеряю. Расхождение по длине лонжеронов 45мм. На продажу поменяли оперение и натянули зазоры. Расчёт на лоха оправдался.

мансур писал(а):ps. Был у меня прецедент. Приезжает клиент, на шестёрке. Только купил. Свежекрашеная, конфетка внешне. Все зазоры как положено. Только за 100км пробега сжевал передние колёса. Промеряю. Расхождение по длине лонжеронов 45мм. На продажу поменяли оперение и натянули зазоры. Расчёт на лоха оправдался.

ну если так делать то с голоду можно подохнуть, тем более что городок у нас маленький. а у меня работы - выше крыши.

Полностью согласен Я на этой шахе полностью морду поменял. Клиент попал на бабки, но моей работой был доволен. Тазик потом долго ездил без проблем по железу.

геоиетрию кузова если кому интересно можно посмотреть здесь http://remkuz.ru/index.php только на атечественные авто если я всё там посмотрел. удачи если кому поможет.

http://www.avtotut.ru/repair/Uhod_za_kuzovom/Kuzov/oborudovanie/