Форум автомастеров Сам Автомастер

Вот Мотор-Тестер, VagCOM и VagTool

На мой взгляд для качественной диагностики нужны четыре вещи: сканер, газоанализатор, мотор-тестер, ну и конечно голова, соображающая в диагностике. Сканер нужен для вывода параметров, которые ЭБУ автомобиля получает с датчиков. ну газоанализатор понятно, кстати нужен четырехканальный т.к. двухканальные абсолютно не помогут при диагностике инжекторных двигатлей. Мотор-тостер наверно самое дорогое удовольствие, работает как осциллограф для выявлени неверных сигналов с датчиков, вторичного напряжения на КЗ, ну и еще много полезных функций. Голова нужна умная и хорошо представляющая все процессы работы двигателя. Вот так вот вкратце.

Согласен с Андреем тагильским, что кроме желания нужно ещё и образование кое-какое иметь, ну и желание включать мозг.
Мы, тут, тоже недавно приобрели такой-же адаптер как на фото у den-efim (870 руб). Собираемся ставить опыты (образование немного есть, закон Ома знаем ).
Похоже, что первым подопытным станет автомобиль Шкода Октавия 2007 г.в.
По результатам отпишусь!

Темы объединил Диагностика через OBDII и Диагностика автомобиля.
Большая просьба! Создавая темы посмотрите внимательно в списке, может такая тема уже есть?

А если через комп.? Функции почти те же, а стоит дешевле! (не считая газоанализатора) Для начала думаю вполне!

mehanik писал(а):А если через комп.?

Так через комп все и делается, только для соединения компа с автомобилем и нужен вот такой переходник-адаптер, у которого с одной стороны USB разъем и клеммы подсоединения к авто с другой.
А также программа, при помощи которой и обрабатываются данные полученные от автомозгов.

den-efim писал(а):На днях приобрел USB K-L-Line адаптер от masterkit.

Вложение BM9213(2).JPG больше недоступно

Испытывал на трех машинах. Итак по порядку.

Первый подопытный Opel Omega 2.0i motronik ML4.1
Соеденился и считал всю возможную информацию с помощью программы Motronic Diagnost 1.2.1

Второй подопытный Audi 80 91 года
Соеденился программой VagCom u VagTool но каких либо точных сведений получить не смогли все какуето ахинею кажет

Третий подопытный BMW 2.0i 93 года кузов E34
Сколько не мучелись подсоединиться не смогли хотя сам адаптер пытался моргать лампочками.

Кто нибудь пользовался этой штукой и какие проги с какими машинами заработали.

Пополняю список машин:
Машина Renault Kangoo 2002 года 1.9D - программа DDT2000 (Интерфейс английский коды выдает на французском) считал все двигатель, ABS, ARS.

Купил еще чисто комовский адаптер от мастеркита как проверю отпишусь.
Из явных плюсов по сравнению c BM9213 у него есть переключатель на 5 и 12 Вольт.

Заработал с MotronicDiagnost 1.21 нормально считал все показания двигателя - подопытный Opel Omega 2.0i 1987г Motronic ML4.1.
Больше пока не с чем не проверял. Как что выясню напишу.

Программы для адаптеров USB и COM разные из бесплатных, может есть и универсальные(не знаю).Если заниматься профессионально прийдется покупать программы или сканер,программатор,газоанализатор и т.д.