Форум автомастеров Сам Автомастер

Vag-com читает ошибку "пиропатрон подушки водителя" "слишко большое сопротивление". Подушка не срабатывала ранее (целая). У знакомого тоже А4 - та же проблема. Загорелась лампочка AirBag - эта же ошибка. Может кто чего подскажет

А вот и еще одна А4 появилась. На стоянке зацепили крыло. После этого появились те же ошибки. Подсказали, что дело может быть в спирали подушки, однако свою я уже менял, а у последней машинки помимо водительской еще и фронтальная подушка пассажира!!!

Рулевой шлейф, как и почти все исполнительные устройства проверяются элементарно. Вместо устройства, на которое ругается сканер (за исключеним датчиков удара, датчиков наличия пассажира) вешается резистор от 2,5 до 3,0 Ом, стираются ошибки и если они вновь не появляются, то принимается решение о замене оттестированного устройства. Высокое сопротивление водительской подушки - это не обязательно шлейф, но и разъемы его подключающие. И еще, в моей практике встречались и не выстрелившие неисправные подушки водителя. Удачи.

Вопрос vasilievichу: Я так понимаю, если к разЪему вместо сработавшего Air Bagа подсоединить сопротивление на 2,5-3 Ома и затем стереть ошибки в блоке управления, то подушка будет видеться ему как исправная и лампочка неисправности на панели погаснет ине будет каждый раз на дисплее вылазить противная надпись - AIRBAG FEHLER?

Витек писал(а):Вопрос vasilievichу: Я так понимаю, если к разЪему вместо сработавшего Air Bagа подсоединить сопротивление на 2,5-3 Ома и затем стереть ошибки в блоке управления, то подушка будет видеться ему как исправная и лампочка неисправности на панели погаснет ине будет каждый раз на дисплее вылазить противная надпись - AIRBAG FEHLER?

Да, если подсоединить сопротивление на 2,5-3 Ома и затем стереть ошибки, блок управления будет считать, что пирапатрон в исправном состоянии и тест будет проходить успешно. Так часто делают, чтобы выдать машину за полностью исправную и заломить цену по-больше при продаже.
Кстати, огромное сбасибо vasilievichу. Причину нашел. Шлейф в двух местах рассыпался. Повезло, что с краю: нож и пояльник и все прекрасно работает.

Машина побывала в аварии,сработали обе подушки,всё восстановил,кроме подушек.Теперь горит лампочка подушки безопасности и сервис.Как убрать эти значки,нервируют.ЗЫ.для себя,не для продажи,просто что бы не горели...Рено-Меган 2.

Вытаскиваешь лампочки и усе!! не горит.

МАЛЯР 30 писал(а):Вытаскиваешь лампочки и усе!! не горит.

А сервис?

да,действительно,а сервис будет гореть?

Сервис гореть естественно будет, как его убрать читай выше.