Форум автомастеров Сам Автомастер

Всем привет!
Вот хочу поднять интересную тему - восстановление ретро-автомобилей.
Ретро, в моём понятии, это старые Запорожцы (горбатые), Победы, Москвичи (401 или какие там ещё были) и Жигули-копейка, может какие-то иномарки, в общем авто, которым уже далеко за 30-40 лет.
Пару лет назад была мысля заняться "гобатым" (восстановить), даже съездили посмотреть один образец (продавали за три копейки ), но он настолько сгнил, что о восстановлении не могло быть и речи.
До сих пор, иногда, эти мысли возвращаются...
Конечно, тут присутствует корыстный мотив - найти эксклюзив (авто), восстановить и продать за хорошее бабло. Но, возникает масса проблем, таких как, отсутствие запчастей по двиглу и ходовке, с кузовом понятно - всё решаемо.
Если кто-то сталкивался с такой-же задачей, изучал рынок покупки-продажи, хочется послушать рекомендации.
Спасибо всем, кто ответит!

Павел писал(а): отсутствие запчастей по двиглу и ходовке,

обычно такие вещи по специфическим форумам можно найти!!!
я как то брату помогал чинить ситроен !! так он всё по интернету искал... форумы клубы и т.д.

после этого он купил другой ситроен

сцепление полетело!!!! нашёл так же по клубам во франции!! и причём народ за бесценок продаёт запчасти так как им самим приятно что такие машины на ходу!!

для меня самого это больная тема !!! сам не восстанавливал но в школе маляров когда учился то жестянщики варили а я красил пару экземпляров

Супер! Ситроен похож на тот, на котором Фантомас летал...
Ну восстановление и поиск запчастей - понятно. А как с реализацией потом?
Вообще, реально на этом заработать? Или это удел фанатов? Типа хобби, сделал и тащишься (гордишься), там всякие выставки, клубы?

Павел писал(а):Вообще, реально на этом заработать?

ну скажем так что в прогаре неостанешся

Павел писал(а): Типа хобби, сделал и тащишься (гордишься), там всякие выставки, клубы?

больше наверное это для души а не для бизнеса!! хотя если заморочишся чем нибудь таким то предложения продать будут частенько поступать

Я подваривал кузов Мерседеса W107, потом его шикарно покрасили И тут вижу машинка висит на авто ру за 1 270 000 , а ведь человек восстанавливал её как мечту детства.
Моё мнение такое - восстанавливать для продажи это не то, будеш всячески пытатся съекономить на всём подряд, а вот восстанавливать для себя с душой с любовью - это да !

Otis писал(а):восстанавливать для продажи это не то, будеш всячески пытатся съекономить на всём подряд, а вот восстанавливать для себя с душой с любовью - это да !

Да, тут наверно нужно быть фанатом и иметь хороший запас монет.

Восстановление восстановлению - рознь. Одни берут старый кузов либо делают ноаый стилизованный под старину, напичкивают его современной механикой. в итоге получается т. н. "репликар" современный автомобиль с внешностью старинного. Другие полностью восстанавливают машину с применением только оригинальных запчастей либо изготовленных по оригинальным чертежам производителя.

Точно Павел сказал тут фанатом надо быть, а на продажу... времени сколько уйдет пока продашь..
Да и что такое ретро, у меня в ремонте зачастую одни "ретро" по 20, а то и по 30 лет.