Форум автомастеров Сам Автомастер

Решил под вечер пулик настроить. Развел краски чуток. Ворота оцинкованые не крашены, подкрутил пулик, на воротах испытал- все класс .
Ну, промой и иди, нет же - машина вот она готовая к покраске стоит. Покрас локальный акрилом, думаю покрашу перед капота. там сколы были и жуки поперли. Прицелился; раз прошел- харашо. Перекурил, пошел на второй заход, и тут откуда не возьмись целый рой какой-то мошкарни и прямо под факел. Короче- влепил я всю эту живность в капот по самые помидоры. Теперь хожу сам себя ругаю, работы прибавилось, чтоб не скучно было. Не анекдот ли?

Зато теперь точно знаешь,чем заняться.

Без слов.

Ну и в чем проблема?намочил тряпку,смыл все нафиг и задул опять.

Да я вот подумываю: может сверху лаком, только еще паука побольше для пущей солидности прилепить.

Тоже вариант.аэрография отдыхает.

Rudkviktor писал(а):Тоже вариант.аэрография отдыхает.

Жжете..И правда нервно в стороне курит.

Rudkviktor писал(а):Тоже вариант.аэрография отдыхает.

Если учесть те фото, что выставлены сегодня (не в обиду мастеру - качество отменное), то уж лучше пауки и мошки, чем такое страшилище на дороге встречать.

Что делать?о вкусах не спорят.

Мужыки, без шуток - эти твари выбрыкались из акрила и остались на одних ножках торчать, жыть им хочется! Тоненьким ножичком срезал, Р600 прошел, одним слоем укрыл - класс, как ничего и не было. Да, совет для узкого круга, для непрофессионального подхода. Потеки акрила прекрасно убираются тоненьким, острым ножичком; после чего матуется небольшей участок вокруг и слегка задувается в один слой.