Форум автомастеров Сам Автомастер

На коробках до 2000 года более-менее все понятно,хотя тоже есть нюансы,но как быть с коробками совсем свежими? Например, Toyota LC 200. Как на ней поменять рабочую жидкость в АКПП?

Там нет заливного отверстия и щупа тоже нет!
Слив есть,но как залить-то потом?

старшина писал(а):Там нет заливного отверстия и щупа тоже нет!
Слив есть,но как залить-то потом?

Наверно перевернутьавтомобиль
А серьезно,там амсло заливается на весь срок службы.
Ремонт снятой коробки подразумевает замену.Если протекало и т.д.

привет всем! тут меня товарищ попросил узнать какое масло заливается в аккп двиг 7а, калдина 96 года. говорит декстрон, а какой не знает? может кто что посоветует. он просто хочет слить старое и долить туда новое сам. перебуторить, и говорит что масло должно быть тоже самое иначе хана?

вадим писал(а):привет всем! тут меня товарищ попросил узнать какое масло заливается в аккп двиг 7а, калдина 96 года. говорит декстрон, а какой не знает? может кто что посоветует. он просто хочет слить старое и долить туда новое сам. перебуторить, и говорит что масло должно быть тоже самое иначе хана?

Глянь сдесь: http://www.shell.com.ru/home/page/rus/p ... match.html Обычно, у Японцев и Америкосов не очень высокие требования по маслу. Если Dexron, то для 96 г.в. выбор не большой или II или III. Если, красный - II. Если, как обычное масло - III. (У SHELL DONAX TA -II,DONAX TX-III)

Я бы на Америкосов не стал бы смотреть.Брат в США жил долго и сейчас опять там.В общем года два три и машина продается,что там в нее льют ХЗ,явно не синтетику в двигатель и Декстрон в коробке с завода живет,он столько и протянет.чуть больше даже.
Он и на аукционах машины выбирал...Ободраные экраны наигаторов,банки в карманх и вообще срач в машине.как нам зонтик выкинуть.
Кстати с некоторых иноземцев за аренду американского авто не берут плату.За Крайслер PT Cruizer не брали.А за Mazda 6 берут.Пришлось опять ему сесть в Крайслер..Себринг
В общем рекомендации завода изготовителя