ВАЗ

[Rudkviktor]

Теперь если придется продавать классику и у меня спросят какой двиг.я смело смогу сказать?мотор отличный!полторашка!миллионник!

[Бродин]

sergej
Спасибо что подправили!Сбился в расчетах.Много однозначно,такси ведь стоит и ждет клиента,не важно по тедефону или от борта.

[sergej]

Во времена социализма я бы сказал, что накручивают спидометр, чтобы бензин списывать, а здесь может у хазяина воруют, на бензин и на ТО наверно деньги дает наличкой.

[мансур]

Машина была куплена в январе 2005г. Ко мне попала в июле 2008г. Хозяин фирмы-мой приятель. Хотел писать на завод-авось махнут уникум на новую? Теперь посчитаем. 840000:3.5:365:24=27.4км в час. Иначе говоря суточный пробег 650км.На машине 2 водителя посменно. Кстати вчера ко мне заходил сосед бомбила.Так он на своём опеле за смену накатывает в среднем ок. 300км. Так что 650 за сутки-это реально.

[octobear]

Прочел эту ветку...ну что могу сказать? Если сравнивать не с чем, то может Жигули и автомобиль, но лично я его назвал бы формально "транспортное средство", но автомобилем - никогда!
Учился в автошколе на 2103. Это же просто мрак! Я музыкант, а у меня после практических занятий были ладони как у матерого онаниста! Сказывалось отсутствие ГУРа. Да, возможно, что без этого можно жить (без ГУРа), но когда садишься в автомобиль где он есть, то чувствуешь себя после Жигулей просто австралопитеком, а не современным водителем. На своем личном примере убедился, что тезис "нужно учиться на отечественных автомобилях, потому что на иномарках будет проще" - совершенная чушь! После Жигулей сел сначала в Opel Kadett 76 года! Даже это было небо и земля. потом порулил Nissan Preria - если бы не опытный водитель рядом, то разломал бы и педали и ручку переключения передач! Информативность руля и педалей в миллиард раз более точная, не надо ничего никуда ни дергать ни выжимать. Только плавно прикасаешься и автомобиль ведет себя так как нужно тебе. А когда купил свой Volvo, то о Жигулях вспоминаю как о чем-то страшном! Сейчас могу сказать, если бы в автошколах учили на автомобилях уровня Volvo, то с обучением и сдачей практической части экзамена проблем бы не было вообще - машина тебе подчиняется во всем, ты ее чувствуешь до последнего сайлетнблока...ну что тут скажешь?
Да простят меня владельцы и любители отечественных "транспортных средств", но назвать это автомобилями, ну просто не поворачивается язык!

[МАЛЯР 30]

Ездить это пол беды, а вот ремонтировать!........ Пипец. Я имею в виду ВАЗ.

[octobear]

Ездить это пол беды, :

Ездить? Это называется ездой? Это ужас!

а вот ремонтировать!........

А у нас сейчас практически никто на сервисах не берется чинить жигули! У нас починить Хаммер было бы проще!

[Rudkviktor]

Ну насчет ремонтопригодности я бы заступился пожалуй за Вазы.в ремонте они просты,запчасти доступны.хотя хреновые конечно.но Починить ваз может даже сам автовладелец без Сто.а вы никогда не пробовали поменять свечи на ЛЕКСУС RX3500 например?вроде что проще?а не в каждом сервисе возьмутся.

[octobear]

Ну насчет ремонтопригодности я бы заступился пожалуй за Вазы..

Но получается, что чинить ради того, чтоб чинить. Есть люди, которым нравится копаться в нутрях машины, а если не нравится?

в ремонте они просты,запчасти доступны.хотя хреновые конечно...

Какой смысл в дешевизне запчастей, если их надо в разы больше, чем на фирменные машины?

а вы никогда не пробовали поменять свечи на ЛЕКСУС RX3500 например?вроде что проще?а не в каждом сервисе возьмутся.

Бывает такое, но опять же, "кулибины" смогут, а если я не умею этого сделать в Жигулях, то по мне хоть Лексус, хоть Мерседес...

[мансур]

Кстати о стоимости ремонта того же мерседеса. Есть у меня приятель, работает оценщиком страховых случаев с машинами. Ездит много. Был у него изрядно потрёпанный 190-тый выпуска начала 90-тых годов. Так за 6 лет эксплуатации было заменено: бензонасос, замок зажигания и стартер, который сгорел из-за того, что накрылся замок Ну расходники типа колодок и масла само собой. Так что задумаешся, что дешевле содержать...