Форум автомастеров Сам Автомастер

Что мешает сразу грунтовать 2К?

1. зачистил крыло до метала. Р80 - Р120
2. облил кислотником. (покурил, я не курю и вам не советую)
3. облил 2К

P.S.
У меня 4-ка на даче второй год стоит под 2К грунтом. Покрывал по такой же технологии. Ржавчины и следа нет!
Обязательно выложу фотографии до и после...

А как у кислотника с адгезий через пару дней?

Как и обещал, фотографии.
Машина стоит с прошлого года. Технологию описал выше. Даже намека на ржавчину нет.



Все внешние кузовные части на машине менялись на новые, кроме капота и крыши. Но рамку лобового тоже меняли. Про старушку благополучно забыли, думали, что под трансп. грунтом ничего не будет. Не тут то было. Ржавчина напала, будь здоров. Снимал все до метала...





Прошлой осенью шпатлевал машину, где протирал до метала, заливал КИСЛОТНЫМ ГРУНТОМ МЕТАЛ, поверх 2К. Все делал, как на форуме пережевывалось 100000000 раз (стомиллионов)

Зиму простояла легко! Пол прогнил, уже поменял его. Где то выкладывал фотографии... не помню, по моему по сварке. А там, где делал все по технологии, как новое
Кстати использовал Бодю Так, что не знаю, какой он там косячный брэнд.


Всем удачи.

А что под кислотником долго нельзя находиться,надо сразу обливать 2к?.Просто машина стоит в сухом гараже,я думую не чего страшного нет.А уж потом время будет килотник протру анти силиконом и оболью 2к грунтом.Или всётаки так нельзя?.

Думаю антисиликон разъест кислотник.

Тут все просто, протри не большую площадь, посмотри, что будет.
Главное, что бы антисиликон выпарился полностью.
ИМХО, если машина в гараже закрыта, то я бы просто обдул воздухом и покрыл 2К. Ну для параноиков - обтер бы липкой салфеткой.

Удачи!

Спасибо за ответ,надо будет попробывать.

sotn в общем верно мыслит,разъесть может не разъест,но слой уж очень тонкий,даже при обезжиривании можно продрать.Или липкой процарать.На мой взгляд.

Отписаться незабудь!

антисиликон новол не разьел кислотник,салфеткой протёр и грунтанул 2к.

Молодца, что отписал! Примем на заметку
Спасибо.