Форум автомастеров Сам Автомастер

Витек писал(а):Я обдираю полировальной машинкой кружками 80-100 на 1-2 скорости, получается быстрее чем корщеткой, главное не делать болшие обороты и не водить долго наждачкой по голому металлу, одного кружка хватает на 1-2 детали.

Рискованный способ без мягкой подошвы.. я так думаю

Evgeny_Zh писал(а):

Витек писал(а):Я обдираю полировальной машинкой кружками 80-100 на 1-2 скорости, получается быстрее чем корщеткой, главное не делать болшие обороты и не водить долго наждачкой по голому металлу, одного кружка хватает на 1-2 детали.

Рискованный способ без мягкой подошвы.. я так думаю

Пардон, про подошву упомянуть забыл. Только я использую обычную подошву с мягким адаптером (типа поролоновой прослойки между подошвой и наждачкой). Но в особо тяжелых случаях обхожусь и без нее, не пойму в чем тут риск, дыру в детали протереть что-ли?

Пробовал я полировалкой счищать.Мне не понравилось,уж очень сильно ее колбасит.

Витек писал(а):

Evgeny_Zh писал(а):

Витек писал(а):Я обдираю полировальной машинкой кружками 80-100 на 1-2 скорости, получается быстрее чем корщеткой, главное не делать болшие обороты и не водить долго наждачкой по голому металлу, одного кружка хватает на 1-2 детали.

Рискованный способ без мягкой подошвы.. я так думаю

Пардон, про подошву упомянуть забыл. Только я использую обычную подошву с мягким адаптером (типа поролоновой прослойки между подошвой и наждачкой). Но в особо тяжелых случаях обхожусь и без нее, не пойму в чем тут риск, дыру в детали протереть что-ли?

Риск в том что ты испортишь все ребра жесткости и ровные поверхности особенно на овалах и закруглениях почему доводку осуществляют всегда бутербродами? именно по этой причине

Ну, мужики, вы даете - на ровном месте бугор соорудили. Получается по вашему, что жёсткая корщётка на болгарку это нормально, а наждачка на полировалку смерть. Да сдуру можно и пальцем дырку в капоте протереть

sergej писал(а):Да сдуру

+100000000000

Что вы пишите? Стереть ребра жесткости? Простите, но у меня такого таланта нет...
Хм... или может болгарка слабовата?

P.S.
Ушел покупать новую болгарку...

sotn писал(а):

sergej писал(а):Да сдуру

+100000000000

Что вы пишите? Стереть ребра жесткости? Простите, но у меня такого таланта нет...
Хм... или может болгарка слабовата?

P.S.
Ушел покупать новую болгарку...

Просто не надо так все буквально воспринимать, давай загрунтуй и пройдись эксцентриковой машинкой без бутера на жесткой подошве по ребрам по загибам изгибам 320-ой к примеру... хотя бы..
Ппц стереть ребра я думаю что все вы поняли, не надо нагонять страху..

Evgeny_Zh писал(а):
Риск в том что ты испортишь все ребра жесткости и ровные поверхности особенно на овалах и закруглениях почему доводку осуществляют всегда бутербродами? именно по этой причине

Че то я не понял, мы о чем говорим, об удалении старогоЛКП или о финишной подготовке под покраску?

sergej писал(а):Ну, мужики, вы даете - на ровном месте бугор соорудили. Получается по вашему, что жёсткая корщётка на болгарку это нормально, а наждачка на полировалку смерть. Да сдуру можно и пальцем дырку в капоте протереть

Серега, ты мои мысли читаешь! Мне то же пришла на ум старая русская мудрость: "С дуру и х.. сломать можно„ Можно и при полировке лак спалить той же машинкой, если постараться.

Да ушь наворотили, в таком варианте проще её отпискоструить! Будет шо нова!

VODOLAZ писал(а):Нужна витая железная корщетка-чашка

Купил сегодня точно такую же, напрасно выбросил 350 рублей, ничем не лучше обычных чашечек с тоненькой проволокой, единственное преимущество проволочки не отлетают, а старое ЛКП снимает с очень большим трудом в основном только елозит.