Косяк после покраски.

[Бродин]

Отваливается потому что могли риску не ту нанести,например 1500 под акрил натерли...или необезжиривали .Если не матовать старое ЛКП тоже отлетает только в путь..

[ViTTaL]

Детали полностью грунтованы, это видно, краска в разных частях слоится, видно что грунт замывался примерно 320 шкуркой, коегде видны риски, после того как краска усела, хоть и полирована, но это при внимательном изучении, я долго её расматривал, самому просто интересно стало, но и на будующее надо знать.

[Бродин]

Тогда мое мнение плохо обезжиривали,или вообще без него...Как вариант бензином протерли,я так попадал с антигравием.

[ViTTaL]

Возможно и не обезжириный, но видел приезжали краска шелушится,но чтоб так подцепил ногтём и вдлинну всего крыла шириной примерно сантиметров десять ,для меня это было чтото, как плёнку тонировачную раслаиваеш.

[Rudkviktor]

А если машину подготовили,грунт замыли и поставили на долгий срок ну скажем на пару недель,потом обезжирили и покрасили?как в этом случае будет держаться краска?

[ViTTaL]

В этом случаее полюбому надо будет просматривать, гдето может усадочка проявится, гдето муха нагадить, личноя в такой ситуации на сухую со шкурочкой пробежался, обезжириваю и на покраску, пока не чего не отваливалось.

[sergej]

100 пудов обезжиривал растворителем, что то вроде 649 и выше - в их составе есть какие-то масла, для более щадящей реакции. Или вообще каким то после промывки, если ты говоришь, что видны следы замывки - может это следы обезжиривания грязным растворителем или тем же антисиликоном. Вот краска и отслаивается. Сэкономил твой знакомец на антиселиконе.

[sergej]

А если машину подготовили,грунт замыли и поставили на долгий срок ну скажем на пару недель,потом обезжирили и покрасили?как в этом случае будет держаться краска?

Я на загрунтованой неделю, короткими перебежками передвигался - лишь бы ментам на глаза на попасться. Потом затер и покрасил. Без затирки - будет полный АТАС. Хотя в принципе помыть теплой водой с ФЕЙРИ, обезжирить и покрасить, мне кажется будет все ОК.

[Павел]

как будто из краски что-то испаряется, и остаются мелкие точки, типа краторов, глубинной полировкой это почти удаляется,

Именно это и происходит. У самого такой косяк иногда встречается.
Однозначно можно сказать, что такие маленькие кратерочки, испаряясь делает растворитель. Т.е. краска сверху начинает прихватываться, а растворителю содержащемуся в слое краски нужно куда-то выходить, вот он и взламывает верхнюю пленку краски.
Бороться с данной проблемой очень сложно, так как она похоже возникает от множества факторов. (Неправильный температурный режим сушки, не тот растворитель, неправильная концентрация растворителя и т.д. и т.п.)
Одно знаю точно, при сушке после покраски инфракрасными лампами такой дефект не проявляется.
Можно еще попробовать такой вариант:
После завершения покраски, дать основной массе растворителя выйти (минут 10-15 в зависимости от окружающей температуры) и сразу начать присушивать, например прожекторами.

[ViTTaL]

Спасибо парни за советы, вместе всегда легче разобратся, всегда уважал людей которые стремятся к самообразованию, и тем более тех кто им в этом помогает, ато так пересекёшся в городе на станции с маляром, и вытягиваеш с него по ниточки секреты, а самому доходить до всего очень долго, и практически не возможно!