Температура воздуха для покраски

[Jk17]

1) Можно ли красить металликом при t= +5 - +10С?
2) Можно ли грунтовать при t= +5 - +10С?
3) Существует ли определенная технология покраски при низких температурах?
Заранее спасибо!

[Тру Тень]

1) Можно ли красить металликом при t= +5 - +10С?
2) Можно ли грунтовать при t= +5 - +10С?
3) Существует ли определенная технология покраски при низких температурах?
Заранее спасибо!

ниже +15 не красил, но при этой температуре примеял медленные растворители.

[Павел]

При +5 красили. Нужно только делать поправку на температуру при межслойной сушке. Если при +20, она составляет 5-10 минут, то при +5 минут 25-35. Иначе могут потечь "сопли" И еще, температура краски, лака, должна быть одинаковой с температурой окрашиваемой детали. Однозначно!

[sergej]

На счет маталлика не знаю, а вот акрил VIKA ложится и потом держится без проблем, лишь-бы температура краски не была выше температуры окрашиваемой поверхности.

[вадим]

сергей, а почему? я один раз садолин даже на печке нагревал и всё ок!

[sergej]

Возникает эфект конденсата. Попробуй дыхнуть на холодный металл, или занеси в теплое помещение, что- нибудь металлическое и попробуй на него прилепить хотябы скотч... При покраске холодного теплым возникает тот же эфект.

[вадим]

согласен, но получилось же? возможно деталь я тоже грел, уже не помню.

[Aman]

когда холодно для акрила можно использовать ускоритель новоловский продается там же где и краска, в нормальных условиях без подогрева высушивает акрил примерно за 1-2 часа под полировку или сборку, недостаток мутнеет краска, но иногда этот недостаток только на пользу старые выгорешие авто когда красишь цвет и качество покрытия получается почти одинаковым нет разницы между старой и свежей краской новая покраска как бы состаривается, в холоде добавляем его немного по инструкции, тогда нормально а если перельешь то получишь вышеописанный эфффект иногда неплохо выручает