После покраски детали перламутром, я в шоке!

[happy_andrew]

сегодня пойдем крыло перекрашывать сначала уж очень оно желтое надо поменьше подложки ложить не больше 2 слоев я так понял для себя а потом 2 слоя перла. Фото будут позже! а хотя я сфотою то что сейчас есть и то что потом получится и сравним =) во как я придумал
почему я не могу найти тему раствор для переходов?
Может тогда Павел мне ответит как и что?

[happy_andrew]

а еще вот я делаю переходы по 10 см, нанес подложку все дальше и дальше, затем надо сам перломутр по такому же принцепу наносить или одним махом залить, а не в три раза?

[вадим]

смещение на 10 см. для того что бы был незаметный и плавный переход. перл ложи тонкими слоями и после каждого просохшего слоя сравнивай с выкроской. чем больши слоёв базы тем темнее цвет, а от количества слоёв подложки цвет не изменется. подложка для создания основного цвета, а перл для бликов. есть ещё круче краски, например хамелеон, в них добавляют различные прибамбасы, но это уже эксклюзив, такими красят дорогие тачки, дешёвые смысла нет. в общем по перлу надо клипец сделать. есть тачила на примете, ждите и я разражусь!

[Grey999]

Счастливому Эндрю.Переход подробно описан в статье Павла на сайте.Что касается растворителя для переходов,то он применяется не по всей зоне покрытия лаком,а только по краю,т.е. там где опыл.Я пользуюсь мобихеловским препаратом, в общем им доволен.На светлых оттенках металлика перед основной базой применяю биндер /бесцветную базу/,нормально получается.И ещё.С растворителем для переходов будьте поаккуратнее,этот злой яд очень текучий, поэтому подтёк запросто может всё испортить.Подачу материала на пестоле нужно заранее прикрутить.И ,конечно, лучше всего потренироваться на какой-нить детали.Удачи.

[Павел]

Растворитель для переходов применяется по лаку. А тебе следует лаком залить весь элемент, т.е. дверь. Подложку не надо класть, ведь у тебя дверь уже крашенная в цвет. Подложку только на крыло.

[Лариса Cеменова]

Что-то совсем ничего не понятно - если перл с подбора, то должна быть выкраска колориста, у него же надо спросить, сколько слоев, каким давлением и при какой температуре делалась выкраска, так же не мешает знать каким краскопультом (диаметр дюзы). Если все это узнать лениво, то можно самому сделать тест-напылы: укрыть подложкой несколько фрагментов заранее подготовленной детали (не обязательно той, которую будешь красить, но цвет грунта чтоб совпадал), затем на одном фрагменте -1слой перла, на втором-2, на третьем -3. Загнать под лак без отвердоса, подсушить ИК-сушкой. Сравнить результат с выкраской и неокрашенной деталью. Я думаю, головная боль пройдет...
ЗЫ: Если цвет светлый, можно при переходе (по базе и перлу) использовать биндер (бесцветную базу) для правильной ориентации частичек металлика или перламутра ...
ЗЗЫ: Вообще у ребят на start-drive.ua принято свой вопрос подкреплять фотографиями (с фотиками, наверное нет проблем?). Так становится ясна суть проблемы, плюс гарантия, что человек все не выдумал для приколюхи. Может нам, россиянам (дорогим) стоит перенять украинский опыт? Глядишь и сайт веселей заработает...

[happy_andrew]

Щас покрасили все норм.. Почти и не заметно что крашенное.... =)

[Павел]

И где собака порылась?

[happy_andrew]

Красили сейчас под одним направлением вдоль крыла до этого по неопытности угол поперек покрасили и и эта грань отсвечивала желтым щас все тип топ я очень доволен но только качество именно покраски пока не самое лучшее как то все равно не так чего не хватает... Может то что пыльно или надо пистолет подстроить