Моя технология подготовки, до того как я посетил этот форум.
Добавлено: 29 янв 2010, 11:30
Сразу говорю доходил до всего методом проб и ошибок, потому как подсказать просто некому было.
Допустим передние крыло, делаем жестянку, то место где будет лежать шпатля зачищаю р80 до железа, чтоб нигде краска не лупилась, потом беру р320 и с водичкой замываю всю деталь.
Работаю с кожанной тряпочкой, протираешь практически насухо, сушу деталь, потом куда буду класть шпатлю опять р80 а если вмятина поглубже - то отвёрткой или ножом царапаю по железу сильней, чтоб шпатля держалась лучше (моё мнение) потом обезжириваю 646 и шпатлюю, вышаркиваю р80 мирка, работаю брусками, за первый раз как правило не выйдет, второй раз р80 не до конца и если смотришь что нормально выходит, то заканчиваю р150. Шпатля новол мягкая, просматриваю кратеры, подмазываю этой же шпатлей и на чистовую р320, потом всю деталь р800 на сухую, продуваю. Полный осмотр обезжириваю 646 тряпочкой и грунтую, (новол 4+1) разбавляю его тоже 646, грунт в два слоя, но если видны риски или краторы то там заливаю погуще. До следущего дня сохнет, (обычно этим занимаюсь летом) замываю с водичкой р320 брусочком, и р800 от руки все сглаживаю. Так я готовлю под акрил, теперь полистав форум понимаю что многое не правильно делаю. Поправьте мои действия, только обосновано.
Допустим передние крыло, делаем жестянку, то место где будет лежать шпатля зачищаю р80 до железа, чтоб нигде краска не лупилась, потом беру р320 и с водичкой замываю всю деталь.
Работаю с кожанной тряпочкой, протираешь практически насухо, сушу деталь, потом куда буду класть шпатлю опять р80 а если вмятина поглубже - то отвёрткой или ножом царапаю по железу сильней, чтоб шпатля держалась лучше (моё мнение) потом обезжириваю 646 и шпатлюю, вышаркиваю р80 мирка, работаю брусками, за первый раз как правило не выйдет, второй раз р80 не до конца и если смотришь что нормально выходит, то заканчиваю р150. Шпатля новол мягкая, просматриваю кратеры, подмазываю этой же шпатлей и на чистовую р320, потом всю деталь р800 на сухую, продуваю. Полный осмотр обезжириваю 646 тряпочкой и грунтую, (новол 4+1) разбавляю его тоже 646, грунт в два слоя, но если видны риски или краторы то там заливаю погуще. До следущего дня сохнет, (обычно этим занимаюсь летом) замываю с водичкой р320 брусочком, и р800 от руки все сглаживаю. Так я готовлю под акрил, теперь полистав форум понимаю что многое не правильно делаю. Поправьте мои действия, только обосновано.
В принципе - почти, что правильно, только растворителем не обезжиривают, для этого есть обезживатель и антисиликон. Испульзуя такой промежуток в зернистости наждачки риски не убирешь и после покраски их заметно. Глубокие вмятины желательно сначала рихтовать, а затем шпаклевать. Слой толще 5мм шпакли лучше не ложить. Мелкие кратеры на шпакле лучше убирать финишной шпаклей, на крайняк универсальной, на больших площадях - жидкой. Царапать отверткой не надо 80, 150 наждачка и так оставляет довольно хорошие полосы для шпакли.
)