Отходит лак

[сашок22]

Скорей всего в местах перехода легла полусухая пыль от краски при аэрографии .Ее надо было убирать .максимум

Неужели аэрофраф тоже напыл образует (вот не подумал бы) , а как же они такие картины по напылу делают, неужели постоянно перетирают? Это ж гиморой какой - охренеть.

Именно

[mina007i]

спасибо за советы. резинки сняли, переходы затерли, обработали переходным растворителем - можно теперь поверхнего дунуть пигментом а потом лаком? Лак отходит в местахнаибольшей деформации кузова - машина НИВА и эксплуатируется по горам, если добавить в лак пластификатор - поможет? А в аэрографии действитвельно перетирают слои,покрайней мере я, это менее геморойно, чем перетирать лак.

[sergej]

спасибо за советы. резинки сняли, переходы затерли, обработали переходным растворителем - можно теперь поверхнего дунуть пигментом а потом лаком? Лак отходит в местахнаибольшей деформации кузова - машина НИВА и эксплуатируется по горам, если добавить в лак пластификатор - поможет? А в аэрографии действитвельно перетирают слои,покрайней мере я, это менее геморойно, чем перетирать лак.

Чтото, вы там ребята перемудрили: под базу(пигмет) не растворитель нужен, а биндер(бесцветная база),можно и без нее только обезжирить не забудь,а растворитель для переходов (лоузер) в местах перехода свежего слоя лака на старый - слегка припылить сверху после нанесения лака. А то опять накосячите.
Не понял про пластификатор, что значит в местах деформации, на битом месте что ли?

[mina007i]

Машина не битая,но много ездит по горам и т.к. она без рамы(НИВА), то в местах наибольшего "Скрута" лак отошел, металл мягкий и старый, и как говорят наступила "усталость металла", поэтому решили попробовать добавить пластификатор, (как на новых рено, что крылья мягкие).Закончили вчера в 24.00 Посмотрим что выйдет.

[sergej]

Машина не битая,но много ездит по горам и т.к. она без рамы(НИВА), то в местах наибольшего "Скрута" лак отошел, металл мягкий и старый, и как говорят наступила "усталость металла", поэтому решили попробовать добавить пластификатор, (как на новых рено, что крылья мягкие).Закончили вчера в 24.00 Посмотрим что выйдет.

А не проще использовать лак MS? И хорошо обрабатывать поверхность перед нанесением базы.

[mina007i]

Лак был в запасе РРG , им и работали. В тех рекомендациях к нему мягкость регулируется количеством отвердителя и растворителя, для верности решили добавку пластификатора сделать. Странно что все косяки начались через год?

[вадим]

Было плохо заматовано и держалось кое как, раз шоркнишь и начнется пнмаленьку, вот так.

[sergej]

Странно что все косяки начались через год?

Как раз в этом нет ничего странного, если поверхность плохо заматовал или вообще не матовал, или использовал слишком мелкую наждачку - через такое время и начинает слазить все. Двукомпонентный акрил тот вообще через год начинает хлопьями отлетать. Машина становится плешивая. И усталость металла тут не при чем. Лак может потрескаться, но не отвалиться. Видел битую машину? Краска слетает кусками от самого металла, но никак не слоями.

[mina007i]

матовали действительно мелкой шкуркой-1500-2000,так местные мастера посоветовали. Выходит вперспективе ничего хорошего из покрытия не выйдет? В ближайшее время повсеместно начнутся трещины? И аэрографию придется до основания перетирать?

[mina007i]

после высыхания лака проявились границы предыдущего лакового покрытия, хотя всю деталь перетерли и перекрасили. Это плохо были зашлифованы края перврго лака? на ощупь все было гладко. И сейчас гладко, а на вид как потек?! Что можно сделать?