Отходит лак
- вадим
- Сообщения:1696
- Зарегистрирован:25 май 2009, 12:48
- Мой автомобиль:ваз 2106 на прокат
- Мой Агент mail.ru:shevchenko_alt@mail.ru
Только перекрас. Лак вообще надо вычещать основательно, очень тяжело убираются граници.
Не тот хороший мастер кто хорошо делает, а тот кто красиво мажется!
- sergej
- Сообщения:2237
- Зарегистрирован:17 май 2009, 19:43
- Мой автомобиль:Фольцваген
- Мой Skype:sergej9780
- Мой Агент mail.ru:sisvolo@mail.ru
Re: Отходит лак
Такой шкуркой матуют полируя ЛКП, под перекрас 500 - 800.mina007i писал(а):матовали действительно мелкой шкуркой-1500-2000,так местные мастера посоветовали. Выходит вперспективе ничего хорошего из покрытия не выйдет? В ближайшее время повсеместно начнутся трещины? И аэрографию придется до основания перетирать?
При ремонте ЛКП нужно перед покраской добиться, шлифовкой, шпаклей ровного покрытия, но никак не заливкой базы и лака. Жаль вас расстраивать, ребята, но если косяк внутри лака - вечный косяк.mina007i писал(а):после высыхания лака проявились границы предыдущего лакового покрытия, хотя всю деталь перетерли и перекрасили. Это плохо были зашлифованы края перврго лака? на ощупь все было гладко. И сейчас гладко, а на вид как потек?! Что можно сделать?
Re: Отходит лак
Вадим, я по сути не мастер по покраске. Имею общие представления. В основном занимаюсь аэрографией и, обычно, подготовка и последующая лакировка - не моя часть работы. Но данный случай исключение по причине просьбы и согласия клиента на малые затраты-не шибко качественное покрытие( в плане наличия косяков,но не прочности).Лаком крыл мастер, но сейчас он не доступен,поэтому вылезший косяк приходится устранять мне. А посему:
1.в перекрас поэтапно входит- матование 1000 по мокрому; грунтование и опять перетереть 1000(?) по мокрому после суток сушки;покрытие базойя(её перетирать не надо(?);обезжиривание и лакировка.Так?
2.Если нет, то просьба изложить поэтапно.
3. После двух суток сушки(не принудительно, 20 градусов),появилась маленькая ступенька в месте стыков лака- это называется просело?
4. при просмотре историй по сайту - у вас были вопросы по работе с серебристым металиком. ВЫ теперь знаете как добится неразличимой границы при перепыле и последующей лакировке? Поделитесь,плиз!
1.в перекрас поэтапно входит- матование 1000 по мокрому; грунтование и опять перетереть 1000(?) по мокрому после суток сушки;покрытие базойя(её перетирать не надо(?);обезжиривание и лакировка.Так?
2.Если нет, то просьба изложить поэтапно.
3. После двух суток сушки(не принудительно, 20 градусов),появилась маленькая ступенька в месте стыков лака- это называется просело?
4. при просмотре историй по сайту - у вас были вопросы по работе с серебристым металиком. ВЫ теперь знаете как добится неразличимой границы при перепыле и последующей лакировке? Поделитесь,плиз!
Re: Отходит лак
Сергей, к вам те же вопросы( смотреть выше). Спасибо за участие. Сайт правда классный и ребята на информацию не жадные. У нас из всех мастеров чуть ли не клещами приходится вытаскивать информацию. И то,обязательно что-нибудь не договорят. Хотя знают, что я конкуренции не представляю.
Re: Отходит лак
Маленький ньюанс- никахих приспособлений в виде чудо машинок-палировалок и т.п. у меня нет. Поэтому все виды работ, пожалуйста, описывайте для ручного творчества.
Re: Отходит лак
Ещё. Если восстанавливать дефект лака на дверях возле резинок,как много надо перетирать и лакировать. Я тут в связи с большим потоком инфы в шоке: кто-то советует весь элемент перекрашивать(перелакировать), кто-то -локальным ремонтом.Так как ?
- Павел
- Администратор
- Сообщения:1990
- Зарегистрирован:07 дек 2008, 21:14
- Мой автомобиль:Skoda Octavia Combi 4x4
Re: Отходит лак
Перечитал тему, но не нашел, машина крашена металликом или простым акрилом?
Насколько я понял, на ощупь поверхность гладкая, а дефект наблюдается визуально?
Если были бы фото, было бы более ясно.
Если дефект только визуальный (видимый), то я бы сделал так:
а) Если не металлик.
1. Заматовать всю поверхность элемента серым скотч-брайтом с матирующей пастой.
2. Прокрасить базовой эмалью видимые дефекты с размытием.
3. Залить лаком всю деталь.
б) Если металлик.
1. Заматовать всю поверхность элемента серым скотч-брайтом с матирующей пастой.
2. Нанести на всю деталь бесцветную базу (биндер) тонко, но мокро в один слой.
2. По мокрому биндеру прокрасить базой видимые дефекты с размытием.
3. Залить лаком всю деталь.
Если совсем по простому, то заматовать места видимых дефектов серым скотч-брайтом с пастой, далее расширяясь вокруг ремонтной зоны, заматовать абролоном Р2000 и потом ещё более мелким (Р3000-4000) и используя лоузер (растворитель для переходов) сделать ремонт (покраску) пятном.
Но тут уже качество работы будет зависеть от мастерства маляра. Переходы по лаку должны быть незаметны.
Насколько я понял, на ощупь поверхность гладкая, а дефект наблюдается визуально?
Если были бы фото, было бы более ясно.
Если дефект только визуальный (видимый), то я бы сделал так:
а) Если не металлик.
1. Заматовать всю поверхность элемента серым скотч-брайтом с матирующей пастой.
2. Прокрасить базовой эмалью видимые дефекты с размытием.
3. Залить лаком всю деталь.
б) Если металлик.
1. Заматовать всю поверхность элемента серым скотч-брайтом с матирующей пастой.
2. Нанести на всю деталь бесцветную базу (биндер) тонко, но мокро в один слой.
2. По мокрому биндеру прокрасить базой видимые дефекты с размытием.
3. Залить лаком всю деталь.
Если совсем по простому, то заматовать места видимых дефектов серым скотч-брайтом с пастой, далее расширяясь вокруг ремонтной зоны, заматовать абролоном Р2000 и потом ещё более мелким (Р3000-4000) и используя лоузер (растворитель для переходов) сделать ремонт (покраску) пятном.
Но тут уже качество работы будет зависеть от мастерства маляра. Переходы по лаку должны быть незаметны.

Давать советы глупцу - только злить его.
- sergej
- Сообщения:2237
- Зарегистрирован:17 май 2009, 19:43
- Мой автомобиль:Фольцваген
- Мой Skype:sergej9780
- Мой Агент mail.ru:sisvolo@mail.ru
Re: Отходит лак
Как говорят, начнем помолясь. На сколько я понял у тебя поялилась просадка на границе старого лака и видна отчетливая полоса в этом месте. Значит: берешь наждачку Р500 и на сухую убираешь место перехода, но имей ввиду, что ты должен сделать плавный переход, а не вырыть канавку с прямыми краями, поэтому движения должны быть либы круговыми, либо под углом вправо- влево, перетереть надо до исчезновения твоей полосы - до грунта. Затем заматовать и прошлифовать это место и сантиметров на 15 дальше вокруг наждачкой Р600 и 800 еще см 15. Если есть растворитель для переходов можешь на этом остановиться и нанести лак предварительно обезжирив антисиликоном, если нет - заматовать полностью всю поверхность двери наждачкой Р800 на сухую. Тереть не бойся, три сильнее пока поверхность не будет полностью однородно матовой без каких либо следов шагрени. Теперь антисиликон и покраска лаком.mina007i писал(а):1.в перекрас поэтапно входит- матование 1000 по мокрому; грунтование и опять перетереть 1000(?) по мокрому после суток сушки;покрытие базойя(её перетирать не надо(?);обезжиривание и лакировка.Так?
2.Если нет, то просьба изложить поэтапно.
3. После двух суток сушки(не принудительно, 20 градусов),появилась маленькая ступенька в месте стыков лака- это называется просело?
- sergej
- Сообщения:2237
- Зарегистрирован:17 май 2009, 19:43
- Мой автомобиль:Фольцваген
- Мой Skype:sergej9780
- Мой Агент mail.ru:sisvolo@mail.ru
Re: Отходит лак
У него там аэрография, базой никак.Павел писал(а):Перечитал тему, но не нашел, машина крашена металликом или простым акрилом?
Насколько я понял, на ощупь поверхность гладкая, а дефект наблюдается визуально?
Если были бы фото, было бы более ясно.Если дефект только визуальный (видимый))
Re: Отходит лак
Спасибо. Если не уговорю клиента поездить до потепления так-в качестве опробирования нового покрытия, буду мучится с исправлениями. В месте косяка аэрографии, как таковой нет,но для общего вида на синий акрил был напылен легким слоем синий металик. Соответственно при усердном перетирании он мгновенн исчезает. а как с областью у резинок- там есть аэро.Тоже затирать по периметру сантиметров на 15. Есть растворитель для переходов.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя