Форум автомастеров Сам Автомастер

проблема заключается в следуещем .....зашпаклевали загрунтовали покрасили спустя 1,5 года появились трещины на краске в местах нанесения шпатлевки в чем может быть проблемма ????? вижу такие симптомы на разных авто!!!

Если на разных, значит один "мастер" делал, на мокрую затирал, до конца поры не забил шпаклей, а водичкой примазал - вот оно и лезет.
Видел я такое после работы одного спеца, точно такие же симптомы.
Его действия вкратце: наносит шпаклю, точнул раз насухо, два - есть прорехи, кратеры, полоски -берет и намокро растирает всё ОК сухую смытую водой в ямки позабивал - всё ровно.

sergej писал(а):Если на разных, значит один "мастер" делал, на мокрую затирал, до конца поры не забил шпаклей, а водичкой примазал - вот оно и лезет.
Видел я такое после работы одного спеца, точно такие же симптомы.
Его действия вкратце: наносит шпаклю, точнул раз насухо, два - есть прорехи, кратеры, полоски -берет и намокро растирает всё ОК сухую смытую водой в ямки позабивал - всё ровно.

как теперь боротся с этой ерундой??????

1Валерий2 писал(а): как теперь боротся с этой ерундой??????

К сожалению сдирать все и переделывать.Может и вода уже попада в трещины.И насухо шпаклю трите...

про насухо понятно но сколко тер сам на мокрую таких косяков не особо встречал больше встречалось что конфликтует шпакля с грунтом ...
дело втом что снимаеш краску а далее шпаклёвка лежит без пор и микротрещин

неужели не у кого нет больше практических советов или проблемма не интересная

Может, все во мнениях сошлись, зачем тогда переливать с пустого в порожнее, если диагноз поставлен, лечение назначено

что тут думать! Сноси все до шпатли, грунтуй и крась! Долго думаешь. сделаешь быстрей.

ДУМАЮ ЧТО И ШПАКЛЮ СДИРАТЬ НАДО...ПОД НЕЙ НАВЕРНО УЖЕ ДИКИЙ КАРИЕС!

ХОТЯ ПО НЕКОТОРЫМ ТРЕЩИНАМ ЕЩЕ ПОХОЖЕ ЧТО В ШПАКЛЮ ОТВЕРДОНА С ПЕОЕДОЗОМ НАМЕШАЛИ