Форум автомастеров Сам Автомастер

не совсем косяк. но спрошу здесь. не заметил как отошла укрывочная бумага и немного покрасил лобовое и резинку вокруг=) кроме смывки есть способ удалить? что б велосипед не изобретать... шкрябать пока не пробовал. начну завтра...

Пока всё свежее прекрасно оттирается растворителем, только на покраску растворителем не накапай.

Portnoi писал(а):не совсем косяк. но спрошу здесь. не заметил как отошла укрывочная бумага и немного покрасил лобовое и резинку вокруг=) кроме смывки есть способ удалить? что б велосипед не изобретать... шкрябать пока не пробовал. начну завтра...

Со стекла лезвием для бритья лучше не бывает,а с резинки кончиком обыкновенного ножа только лезвие должно быть без зазубринок,а смывкой опасно нужно очень осторожно.

Привет парни! Вчера накосячил, на автомате, а вспомнил случайно, сегодня. Вообщем пользуюсь лаком Юпол. Лак замечательный. Так вот он разводится 1 к 2, а я что то на автомате развел 1 к 1. Как думаете, то что много отвердоса, чего мне в будущем ожидать от него, а то как то перед клиентом будет неудобно, все-таки гарантию даю на покраску?

violator35 писал(а):Привет парни! Вчера накосячил, на автомате, а вспомнил случайно, сегодня. Вообщем пользуюсь лаком Юпол. Лак замечательный. Так вот он разводится 1 к 2, а я что то на автомате развел 1 к 1. Как думаете, то что много отвердоса, чего мне в будущем ожидать от него, а то как то перед клиентом будет неудобно, все-таки гарантию даю на покраску?

не 1 к 2 а 2 к 1 Нуу... как именно поведет себя со временем юпол покажет практика ) я думаю что будет все норм, но есть вероятность что потрескается.. Попробуй хорошенько просуши какое небудь место лампой ик например или феном только следи за нагревом не перегрей..

да точно 2 к 1. Клиент заезжал, пока полет нормальный, буду ждать))))))

Приветствую. На форуме новичок и трудно сообразить что где... почем)
Задам свой вопрос здесь, авось не забанят.
На авто над лобовым стеклом образовался скол миллиметр на миллиметр до металла. Краска белая и несмотря на маленький диаметр отверстия, видно легкие разводы ржи по периметру повреждения(
На улице зима. Гаража нет. Что сделать, что бы минимизировать последствия ожидая прихода лета или даже устранить вопрос полностью в текущих условиях не обладая навыками?

Доброго дня и добро пожаловать!
Банятся тут только голимые спамеры, а за вопросы никто не банит.
Теперь, по существу.
Если кузов авто не имеет заводской оцинковки, то такой скол нужно срочно изолировать.
В безгаражных зимних условиях самый простой способ - это замазать скол стикером с родной по номеру краской (такой флакончик с маленькой кисточкой), по типу как лак для ногтей. 2-3 макания с промежуточной сушкой.
Можно поискать и купить в автомагазинах или авторынках, пригодится и на будущее. Главное не забыть обезжирить. Это, если самому...
Как вариант, можно подъехать в гаражи, где красят машины и попросить мазнуть. Возможно у них и краска найдется, и по деньгам может будет дешевле, а то и бесплатно, да и время сэкономишь.
Ну, а летом уже смотреть...

Кузов вроде как оцинкованный. Но может не весь, кто его знает. Крылья точно оцинкованные. Но ведь есть ржавый налет по краске... Значит просто обезжирить и покрасить? Не нужно ортофосфорной кислотой проходить или еще чем? Ковырять шире? Можно обезжирить и лаком для ногтей покрасить? Краску скоро, думаю, не найду...

Если явная ржавчина, а не грязь, то крыша точно не оцинкованная.
Конечно ортофосфорной обработать было бы неплохо, да и вообще весь технологический процесс сделать (https://sam-avtomaster.com/pokraska/rem ... v-tsarapin), но вы же сами сказали, что нет гаража и условий, пока до лета сделать.
И не лаком для ногтей, а специальной ремонтной автокраской.