Помогите плиз заполировать колхозную покраску :)

[АндрейНСК]

Здравствуйте уважаемые форумчане!
В общем покрасил этим летом свой автомобиль Москвич 412, красил на даче и первый раз, условия и покраску делал неправильно(ну эт я уже потом понял, после покраски)
Получилось так, что машина большей частью стала матовой, но и пятнами она глянцевая. И во время покраски откуда то появилась пыль, и эта пыль осела на крыше. Крыша и капот получились шершавыми.



PS Машина красилась в два слоя
Подскажите как можно исправить данную ситуацию?(перекрас уже невозможен )

[вано]

смотря чем красил.если алкидной без отвердителя,ничем не исправишь.с отвердителем можно попробовать полирнуть.акрил смело полируется,только по моему 2 слоя маловато.при полировке может проступить грунт почему нельзя перекрасить?

[Павел]

Расскажите, как писалось выше, чем красили? И поподробнее.
Только правда и ничего кроме правды!

[АндрейНСК]

Красил акриловой викой. На два слоя ушло две банки...
Перекрас в данный момент невозможен из-за отсутствия компрессора, краскопульта и т.д. брал ненадолго.

Я вот не знаю что сделать, или заполировать, или как мне посоветовал продавец в отделе полиролей, заматовать все это дело и потом лаком покрыть?

[Павел]

Возможны оба варианта.
1. Если слой краски позволяет, то шлифануть и полирнуть.
2. Заматовать (заровнять все дефекты абразивом Р500) и залить лаком. Но тут опять нужен компрессор и краскопульт.

[АндрейНСК]

Возможны оба варианта.
1. Если слой краски позволяет, то шлифануть и полирнуть...

Ну за боковые плоскости я особо не беспокоюсь, они должны получиться, а вот с крышей что делать, она очень шершавая, чем снимать эту шершавость?

[вано]

опять же без компрессора дело плохо.если сильно шершавая попробовать затереть как писал павел.но опять же если не перетёшь.по моему проще если нет компрессора и пульта(нормальных)лучше договориться что бы где нибудь подешевле перекрасили.кстати отчего такой дефект у меня сосед по боксу вместо компессора кислородный баллон использовал точно такая же ерунда вышла .

[Павел]

а вот с крышей что делать, она очень шершавая, чем снимать эту шершавость?

Конечно шлифовкой. Сначала абразивом Р1000-Р1200-Р1500. Потом абразивная полировка.

[АндрейНСК]

кстати отчего такой дефект

могу предположить что такой дефект из-за неровоного нанесения слоя был, т.е. частенько было что приходилось подкрашивать уже покрашеные детали...

Конечно шлифовкой. Сначала абразивом Р1000-Р1200-Р1500. Потом абразивная полировка.

Спасибо за совет, попробую сделать, надеюсь получиться

[Rudkviktor]

Чем полировать такую машину или крыть лаком проще замыть да перекрасить.