Ваз2108 помогите!

[Александр Савченко]

НЕ ЗАБУДЬ ОБРАБОТАТЬ МАСТИКОЙ ОТКРЫТЫЕ ЧАСТИ!

Такие места лучше не обрабатывать мастикой Ссохнется, отслоится и повторится все заного. Для ентого существует волшебный мовиль

[Алексccc]

я имел ввиду в районе крыла,под уголком!

[ed197676]

Так я и замутил это всё чтоб антикор сделать вот и разобрал посмотреть что происходит под локерами.

[Алексccc]

[quote="ed197676"]Так я и замутил это всё чтоб антикор сделать вот и разобрал посмотреть что происходит под локерам.
Ясно!

[Александр Савченко]

Больше не разберай, чтоб посмотреть что происходит в других местах

[ed197676]

Больше не разберай, чтоб посмотреть что происходит в других местах

это точно! геморой себе нашёл!

[ArturVrn]

у меня получилось вварить ремонтную вставку в угол рамки, было то же самое как и на фото, правда подгонял вставку долго, но получилось нормально

[Павел]

Больное место у зубил. Вот чего стоило конструкторам сделать сливное отверстие и вся проблема!
Рекомендую, после замены, в самой нижней точке просверлить отверстие, для слива воды, конденсата. Края отверстия обязательно обработать.
Через него же залить перед установкой крыла что-нибудь вроде мовиля.
Если со сваркой проблема, то можно напаять жестянку мощным паяльником. Делали такие штуки. Если грамотно сделать - проживет долго.

[Бродин]

Если со сваркой проблема, то можно напаять жестянку мощным паяльником. Делали такие штуки. Если грамотно сделать - проживет долго.

Тоже приходилось паять,качественно сделанняя пайка сварке не уступит,в ненагруженных местах конечно.Для заплаток это выход.

[вано]

при пайке нужен хороший флюс,иначе паять замучиешся