Форум автомастеров Сам Автомастер

Здраствуйте, решил отполировать фары на Тойоту, кузов 110, 95гв

Она была еще в нормальном состоянии малость желтизны и поцарапана. Перед полировкой я снял ее c машины, снял для того что-бы ни чего не оклеивать, ну а основная причина: побоялся за круги, могут ведь за что-нибудь зацепится и порватся, а они денег стоят. Да и снять не такая уж и проблема, и полировать удобнее. Перед полировкой вымыл фару с фэйри
Полировал пастой рун вэй сначало крупноаброзивной
Потом мелкоаброзивной, между сменами паст обезжиривал
И конечная безабразивная с тефлоном
Это инструмент которым полировал: Полировальная машинка FIT, шести скорастная, два круга, белый жесткий для абразивной полироли, черный мягкий для безабразивной полироли, круги на липучки.Cама полироль трех видов и обезжириватель
После полировки круги промыл
После каждого прохода полиролью фару протирал обезжиривателем, перед полировкой круги смачивал
Вроде ни чего не забыл , результат получился не плохой. Полировал две фары, ну а фотографировал одну, результат одинаковый

а сколько такая паста стоит?

Никогда таких паст не видел.

Стоит 250-270 р в Новокузнецке

solomon писал(а):Стоит 250-270 р в Новокузнецке

а машину пробовал ей полировать.

евсей писал(а):а сколько такая паста стоит?

Тебе зачем, если она и лак так полирует, так лучше просто кругом мокрым поялозить... результат будет тот же...

Чё-то или глаз замылен или фотки так получились, но большой разницы между полированной фарой и не полированной не увидел.
Про полироль такую тоже не слыхал.
Если фары - стекло, то результата добиться тяжело, с пластиком проще.

Да нет глаз не за мылен, фары поцарапаны были, царапины изчезли, я в основном этого добывался. Наждачкой не шлифовал