Форум автомастеров Сам Автомастер

Здраствуйте, решил заменить стекло на ВАЗ-1, машина раритет , может этот отчет и фото помогут кому-нибудь
Машина старенькая, но бегает резво , надо заменить стекло на правой передней пассажирской двери.
Снимаем обшивку, и видим палку которая держит стекло, убираем ее.
Откручиваем болт крепления внутренней направляющий, он помечен красным.
Ослабляем натяжной ролик, снимаем тросик с роликов.
Откручиваем два болта крепления внешней направляющий, помечены красным
Стекло свободно вытаскивается вниз, вытаскиваем его и ставим новое. Прежде чем ставить стекло снимаем внутреннию направляющию
Поставили стекло на место, поставили и подняли вверх, ставим внутреннию направляющию, она ставится в паз, на фото понятно, правда в книге этого небыло,
Ставим внутреннию направляющию и затягиваем гайку, затягиваем два болта внешней направляющий. Все, стекло ходит вверх и вниз, регулируем механизм подъема и опускание стекла. Не забудьте одеть тросик на три ролика. Проверяем как ходит стекло, ставим обшивку и все.

sergej писал(а):

да ладно тебе! мож кто не знает.... Вот сам разбирал ну ооооочень много разных дверей но! Был случай, сосед зовет , типа помоги на ВОЛГЕ стеклоподьемник собрать, да нет проблем ща! Пришел крутил, вертел так никуя и не понял В итоге ему самому пришлось собирать! Вот у японцев !!! Вот это да.

мож кто не знает....

Может быть... Только если вот так менять стекло на нераздолбанной двери, ничерта не получится... Уверен на 90%, что тросик уже слетел и палка стоит на месте

Да ! Эти стеклоподъемники убожество инженерной мысли...

sergej писал(а):

мож кто не знает....

Может быть... Только если вот так менять стекло на нераздолбанной двери, ничерта не получится... Уверен на 90%, что тросик уже слетел и палка стоит на месте

Отгнило и отпало крепление тросика к стеклу, это которое крепится на стекле в низу стекла, тросик просто стоял, и стекло было подперто палкой что-бы в низ не падало. Менял как написано, получилось. Ездят ведь еще 1 может и пригодится кому-то
Ну если палкой подперто стекло, явно тросик не работал

Объясните мне,дураку,зачем все же стекло меняли?железку-крепление можно было на месте поменять.

Rudkviktor писал(а):Объясните мне,дураку,зачем все же стекло меняли?железку-крепление можно было на месте поменять.

Внизу стекла, есть железяка она почти по всему низу проходит, и на ней посредине приварено крепление тросика, вот оно и отгнило и отпало, другое стекло было новое, вот его и поставили. Может оно и разбирается, но поставили новое.

Насколько я помню, эта железяка крепится к стеклу при помощи сырой резины и бензина, все просто.

там скоба отгнивает и отваливается . сама скоба крепится к стеклу при помощи клея-герметика ,типа ,на который стекла в авто сажают.У меня на двойке в зиму при замерзших стеклах все подьемники пообрывали,где скоба отвалилась от стекла,а где она сама развалилась. ребята планки отржавевшие приварили,на клея посадили -полет нормальный.А стекла при этом необязательно менять.
Тачке через 2 года 40лет стукнет .Во дела! : минус 30-заводится с пол пинка,только аккум хороший давай.масла хавает грамм 500 на тыщу. 110-120 идет спокойно. Вот машины делали раньше!