Форум автомастеров Сам Автомастер

Сами фотки со всех сторон выложены на http://foto.mail.ru/mail/grub/grub
Делал:
1. Передние крылья - облазила краска на арках + на левое крыло 3.14зданулся велосипедист
2. Заднюю правую дверь - билась не у меня, лопнула краска под лаком. По идее под замену, но вобщем долго ждать новую было, а отпуск не резиновый.
3. Задний бампер: маневры в гараже, немного шпатлевки отвалилось
4. Багажник: жучки рядом с молдингом на замке + небольшая вмятина - велосипед в гараже подвернулся
5. Небольшой скол внизу водительской двери
6. Арка заднего левого колеса

Это мой самый первый опыт. Больше всего времени ушло на шпатлевку двери - 4 суток. Грунт лег ужасно, хоть и брался нормальный (щас не помню какой). Шкурил его 2 дня. Пегмент лег отлично, единственный момент на переднем правом крыле Лак лег с шагренью, но ее с метра уже не видно. Краска и лак Lessonal. Соплей навешал на размывке, которая всеравно не получилась ну и на переднем правом крыле (клал побольше лака, думаю забацать на том месте простенькую аэрографию) ИМХО мелочи, уберу во время полировки вместе с шагренью.
Результат: косяки подготовки (просто устал и плюнул на это дело), шагрень и сопли, не попали в цвет но я особо и нарился по этому поводу. В целом доволен Без сколов и облезлостей машина уже не привычно смотрится
Потратил гдето 28тр: краски на 7 тр, шпатлевки BODY разной килограммы, краскопульт, краска-лак-грунт дешевенький для тренировки, вибро-шлифовальная машинка, разные ключи и насадки для разборки + всякая хрень вроде салфеток, одноразовых распираторов, обезжиривателей, шкурок, пленок и т.д.... Кстати пленкой как-то не удобно укрывать авто, хотя второй раз получилось и лучше и быстрее ))

по-моему при таком старании очень даже хорошо вышло

Так я и не говорю что плохо. Но так чтобы покрасить и забыть, так не получилось. Придется дальше вокруг нее скакать с наждачкой и краскопулом ... И боюсь что процесс останивит только приход зимы, и то не факт

не понимаю смысла ложить килограммы шпатли особенно на детали которые постоянно хлопаются (капот, двери, багажник), не проще ли дверь купить нормальную на разборке и забыть про эту процедуру.

mikola писал(а):не понимаю смысла ложить килограммы шпатли особенно на детали которые постоянно хлопаются (капот, двери, багажник), не проще ли дверь купить нормальную на разборке и забыть про эту процедуру.

Извини, но автор написал же:

grub писал(а):2. Заднюю правую дверь - билась не у меня, лопнула краска под лаком. По идее под замену, но вобщем долго ждать новую было, а отпуск не резиновый.