Форум автомастеров Сам Автомастер

Нет обезжиривать все равно надо. Ферри это дополнительная мера.

Rudkviktor писал(а):Раньше не редко были косяки изза жира.вроде обезжиришь,а все равно нет нет появятся кратеры.пока я не стал в воду,которой замываю грунт под краску добавлять Ферри,которой посуду моем.с тех пор про эту проблему забыл вообще.

надо попробовать :)

А я использую Обезжириватель Dynacoat Degreaser (http://www.dynacoat.ru/dynacoat/russia/ ... /other.htm)
Хорошо обезжиривает быстро сохнет.

А после того как обезжиришь надо ещё чемнибудь протирать, или можно сверху наносить другое покрытие?

Чистой сухой тряпочкой протираю, чтоб лишнее стереть

вадим Сегодня, 11:26
А может использовать спирт или водку смачивая салфетку?

А кто мешает, можешь использовать 25% раствор изопропилового спирта, да хоть медицинским только с дистилированой водой разводи.

А почему именно дистилированной? Есть антисептический спирт? Так водкой можно, просто самый дешевый вариант?

Например растворитель 646 не растворяет масло, а уайт-спирит растворяет. Раньше обезжиривал уайт-спиритом, т.к. дешево, сейчас антисиликоном, т.к. не так сильно воняет и испаряется быстрее.

вадим писал(а):А после того как обезжиришь надо ещё чемнибудь протирать, или можно сверху наносить другое покрытие?

Уже писал где то - есть салфетки специацельные. Пыль снимает оставшуюся + антистатик. Полезно, когда пыльно в "покрасочной камере "

Самый правильный и экономичный способ обезжирки поверхности:
1. Наносите при помощи распылителя (таким еще цветочки обрызгивают) антисиликон на поверхность детали.
2. Чистой безворсовой салфеткой протираете.

Непосредственно перед покраской, поверхность необходимо протереть липкой салфеткой.
Если краситесь в гаражных условиях, а также переходом (размываете), то липкой салфеткой нужно проходить после каждого слоя базы (пигмента), естественно подсушив слой. Убирается лишняя пыль и опыл от базы.