Обратная сторона детали

[МАЛЯР 30]

да там же потеки постоянно особенно на капоте! а тут только нождачка.

[sergej]

Скотч-брайт, матирующая паста и немного водички! Чего выдумывать, этоже вн. поверхность!

Какая, матирующая паста, на транспортировочный грунт если его снимать, до металла, надо?

[Витек]

Скотч-брайт, матирующая паста и немного водички! Чего выдумывать, этоже вн. поверхность!

Какая, матирующая паста, на транспортировочный грунт если его снимать, до металла, надо?

Мы обсуждаем вариант без снятия грунта.

[sergej]

Какая, матирующая паста, на транспортировочный грунт если его снимать, до металла, надо?

Мы обсуждаем вариант без снятия грунта.

Ну, тоды - ОЙ

[вадим]

Оригинальная деталь, там грунт сидит-ойойой! Задолбаешся чистить. Или просто перекрасить капот, зачем краску сдирать?!

[sergej]

Оригинальная деталь, там грунт сидит-ойойой!

Про

ойойой

могу поспорить, потому, что попадал на этих оригиналах, хорошо еще, что только загрунтовал, а не покрасил, снялось рыбьей чешуёй все к чертовой матери.

[вадим]

Не, ну проверять конечно надо! Вдруг оригинал не оригинальный, а и3 тайваня!?

[Evgeny_Zh]

Вадим прекращай

[Бусел]

Подскажите, профи, как получить цвет обратной стороны детали у BMW? У них там все внутренности какие то блёклые по отношению к к наружной стороне.Никогда не делал и не представляю как сделать.

[sergej]

Подскажите, профи, как получить цвет обратной стороны детали у BMW? У них там все внутренности какие то блёклые по отношению к к наружной стороне.Никогда не делал и не представляю как сделать.

Та же краска, что снаружи но не лакирована. Добавь в базу чуток отвердоса от лака и покрась, будет блекло.
Если не ошибаюсь: такой или подобный совет уже был на форуме.