Форум автомастеров Сам Автомастер

плюс в том, что фильтр продается в любом автомагазине, и т.к. он в несколько раз больше родного, он меньше загрязняется и его нужно реже менять

Прикольно!! Мне понравилось , может еще нулевик влепить?

Почти какая-то боевая машина получилась... А что сподвигло, на такой тюнинг?

родной фильтр на этот компрессор в диаметре 6-7 см, забился буквально через 3 покраски, т.к. компрессор стоит в гараже всегда, даже когда красим.
вот и решили не искать новый а унифицировать с карбюраторным, тем более кастрюля была, сварка тоже под боком...

Шланг по аккуратнее найти бы еще и будет норм

всмысле выходной? который на пульвер идет?

Который идет от горшка к воздухану
Да и к пульвику идет круглешами? советую прямой шланг восокого давления

Хорошая задумка, у меня когда такой был я тоже думал про фильтр. Сейчас работаю 100- литровым, после 25 литрового не работа а счастье!