Простой способ усадки вытянувшегося (лишнего) металла.

Сообщение **Rudkviktor** » 03 июн 2011, 22:27

Нужен совет.взял ниссан санни перевертыш.вообще крышу и двери под замену надо бы,но решил попробовать восстановить.так вот стойки поднял,раздвинул,и крыша почти расправилась,но не могу поймать зазор между дверями.снизу нормальный,а верх почти в нахлест.основной удар был на правую заднюю часть.лобовое и левые боковые стеклаЖивы.

Сообщение **sergej** » 03 июн 2011, 22:39

Растягивать с разворотом как жабу на припарировании...

Сообщение **Rudkviktor** » 03 июн 2011, 22:50

Серега,а можно не так образно?:-)что куда давить?стенда нет.есть две растяжки.

Сообщение **sergej** » 03 июн 2011, 23:16

Дай фотку. я тебе расчерчу что куда тянуть..

стенда нет.есть две растяжки.

Растяжки или распорки? Нужны растяжки, распорками вряд ли получится...

Сообщение **Rudkviktor** » 03 июн 2011, 23:53

Растяжки .сделал из винтовых домкратов.нормально давят.гидравлику все не соберусь взять.это первая серьезная машина после Сто.фотки нет.если можно на словах.

Сообщение **Павел** » 04 июн 2011, 00:23

Rudkviktor писал(а):что куда давить?стенда нет.есть две растяжки.

Без гидравлики браться за такой ремонт, это оптимистично!
Самый простой способ - это мерить диагонали, мы когда с напарником крышу Ниссану-патролу правили, только так и делали, ну и ищи в инете кузовные размеры, контрольные точки.

Сообщение **Витек** » 04 июн 2011, 06:05

Павел писал(а):
Rudkviktor писал(а):что куда давить?стенда нет.есть две растяжки.
Без гидравлики браться за такой ремонт, это оптимистично!

Это еще что, тут товарисчи по секрету поделились (про которых давеча писал о покраске бампера Форд- Фьюжен). Мы, грит со стапелями не мудохаемся, а выезжаем утречком пораньше в парк (он у них совсем рядом) битую машину к сосне привяжем и УАЗиком дергаем!

Сообщение **sergej** » 04 июн 2011, 08:01

Rudkviktor писал(а):Растяжки .сделал из винтовых домкратов.нормально давят.гидравлику все не соберусь взять.это первая серьезная машина после Сто.фотки нет.если можно на словах.

Ну как на словах... Если у тебя получилось, что сверх практически зазора нет значит стойка или подвернута в сторону отсутствия зазора, или если обе двери вообще там сходятся тогда стойка завалена вверху внутрь. Выдавить такой косяк практически невозможно, можно только вытянуть и тянуть: в сторону - вниз- назад под углом примерно градусов 60.
Чтобы более точно определиться нужно видеть, а так... Ну примерно принцип надеюсь понял...
Нет гидравлики? Рычажная лебедка около 1000 руб стоит, вот она тебе и поможет...
А размеры на Ниссан ТУТ

Сообщение **Rudkviktor** » 04 июн 2011, 08:35

Ну а что,за неимением вытяжки такой способ имеет право на существование:-)А в чем принципиальная разница между гидравликой и винтами?На СТО,где я работал был стапель,и почти все растягивалось лебедками снаружи.тут взялся давить изнутри.непривычно.Сергей спасибо.лебедка есть-цеплять некуда. Пустой гараж.ладно придумаючто нибудь

Сообщение **sergej** » 04 июн 2011, 13:21

Гидравлика, лучше там, что легче и быстрее, но в твоем случае она не поможет поскольку тебе нужно тянуть вниз, а гидравликой вверх можно толкнуть. Но опять же у гидро есть очень хорошая приспособа, продается отдельно и работает как стяжка...
А придумывать тебе нужно клин... упор в переднюю и заднюю часть (стойки передние и задние), а средину вытягивать... Понял как?

Форум автомастеров Сам Автомастер

Простой способ усадки вытянувшегося (лишнего) металла.

Re: Простой способ усадки вытянувшегося (лишнего) металла.

Re: Простой способ усадки вытянувшегося (лишнего) металла.

Re: Простой способ усадки вытянувшегося (лишнего) металла.

Re: Простой способ усадки вытянувшегося (лишнего) металла.

Re: Простой способ усадки вытянувшегося (лишнего) металла.

Re: Простой способ усадки вытянувшегося (лишнего) металла.

Re: Простой способ усадки вытянувшегося (лишнего) металла.

Re: Простой способ усадки вытянувшегося (лишнего) металла.

Re: Простой способ усадки вытянувшегося (лишнего) металла.

Кто сейчас на конференции