Электрический краскопульт

[German]

Добрый день.

Нужно покрасить один автомобиль.
Никогда не пробовал этого делать, но спешки нет - буду красить и смывать, красить и смывать... пока не научусь.

Вопрос: можно использовать электрический краскопульт?

И еще, не по теме, кто-нибудь использовал цинконаполненный грунт? Автомобиль будет полностью зачищаться до железа и обдумываю вариант холодного цинкования вместо фосфатирования. Что скажете?

[Павел]

можно использовать электрический краскопульт?

Никогда не пробовал, но что-то мне кажется, что если бы это было хорошо, зачем тогда заморачиваться с компрессором, шлангами и т.д. и т.п.???
Скорее всего, что эл.краскопульт не даст нужного стабилизированного давления на выходе. Вряд -ли он подойдет для серьезной покраске автомобиля. ИМХО

кто-нибудь использовал цинконаполненный грунт? Автомобиль будет полностью зачищаться до железа и обдумываю вариант холодного цинкования вместо фосфатирования.

А зачем такие сложности? И потом, где образуется основная коррозия (скрытые полости, места сварки, швы и т.д.), там вряд ли получится зачистить до металла.

[вадим]

эл. краскопульт тот же пылесос! красили пылесосом?

[German]

если бы это было хорошо, зачем тогда заморачиваться с компрессором, шлангами и т.д. и т.п.???

По-поводу того, что эл. краскопульт - это врядли будет хорошо - ни секунды не сомневаюсь. Вопрос в том, насколько будет плохо

Заостряю внимание, что нужно покрасить всего один автомобиль. Могу полировать сколько угодно, ничуть не ограничивая себя во времени. Поэтому переформулирую вопрос: все ли дефекты нанесения ЛКМ электрическим краскопультом можно исправить полировкой?

А зачем такие сложности?

По-поводу холодного цинкования вопрос касался не количества сложностей , а скорее технологической возможности. Ляжет ли на цинконаполненный грунт шпатлевка, агриловый грунт, каким зерном шкурить металл для нанесения и т.п.

[Витек]

Электрический краскопульт работает совсем по другому принципу чем воздушный, как то в юности красил таким нитроэмалью. Работает не стабильно капли вылетают то мелкие то крупные, заборы красить пойдет, а автомобили вряд-ли.

[Павел]

Ляжет ли на цинконаполненный грунт шпатлевка, агриловый грунт, каким зерном шкурить металл для нанесения и т.п.

Не могу сказать точно, так как не пользовался. Но думаю что должен.

Поэтому переформулирую вопрос: все ли дефекты нанесения ЛКМ электрическим краскопультом можно исправить полировкой?

Шлифовкой и полировкой Большинство. Но процесс кропотливый и можно протереть слой краски до грунта, особенно на ребрах.

[вано]

по моему нет смысла париться после плохой покраски мата будет много т.к.полировка довольна трудоёмкий процесс.не лучше покрасить нормальным пуликом?

[German]

Просто рассматриваю варианты не покупки компрессора и краскопульта ради одного автомобиля.

Если таких вариантов нет, то прошу проконсультировать на какую минимальную стоимость компрессора можно расчитывать.

[Павел]

прошу проконсультировать на какую минимальную стоимость компрессора можно расчитывать.

Может в таком случае выгоднее будет арендовать компрессор и краскопульт? Знакомые, соседи по гаражу?
Сколько стоят сейчас компрессоры - давно не интересовался. Думаю, что более ли менее приличный от 200 евро. Точнее можно узнать полазив в сети.

[пупок]

[quote="German"]Просто рассматриваю варианты не покупки компрессора и краскопульта ради одного автомобиля.

Может проще найти кислородный баллон и купить не дорогой пулик?