Форум автомастеров Сам Автомастер

Пользуюсь кислородным шлангом с внутренним диаметром 6 мм.В нете вычитал,что рекомендуется 9мм. Хотелось бы узнать,кто какие шланги использует?Какие предпочтительнее?

Обычные, пластиковые, армированные. Внутренний диаметр по моему 8мм. Подбирался шланг под быстроразъемные штуцера.

Если на краскопульте имеется регулятор давления, можно использовать и шланг диаметром 6мм., просто выставлять давление на выходе с компрессора побольше, а конечное выставлять на пулике. Если пулик без регулятора нужен шланг большего диаметра, что-бы небыло потери давленья на выходе.

у меня тоже 6мм шланги.купил чисто под штуцер который на компрессоре.

в любых шлангах потеря давления примерно 1 атм. на 10 метров, лучше иметь манометр перед пистолетом, или как у меня в ручке пистолета электронный.

читая умные книги американских мастеров вычислил: идеально внутренний диаметр шланга 8 мм., длина 6-8 м. у меня так. единственная проблема переходники на 5 мм., приходится ставить давление на 5 очков, а подачу регулирую на пулике.

Тру Тень писал(а):в любых шлангах потеря давления примерно 1 атм. на 10 метров, лучше иметь манометр перед пистолетом, или как у меня в ручке пистолета электронный.

Добавлю свои пять копеек - каждое соединение (типа байонет) - минус 10 литров производительности компрессора (а её много не бывает). Сколько "съедают" фильтры - знают только они сами. А люди потом в непонятках - почему???

Извините! но зачем делать кучу соединений,? рессивер-шланг-пулик и всё! фильтры даже китайские имеют свою пропускную способность! если допусти он пропускает 750 л.мин, то что бы воздух тормозился, какой мощности должен быть компрессор, а? ну а если sаtа, то о чём вообще говорить! вопросы?

Знаю,что не прав,но тоже пользуюсь шлангом 6мм.Надеюсь,что временно.

Пользую 10 метров кислородного шланга с внутренним диаметром 9мм. Отличная износостойкость, хорошая эластичность при различных температурах воздуха и вообще этому шлангу на все тяготы жизни пофиг Быстросъемы соответствуют диаметру шланга.